Matériau : fabriqué en caoutchouc de haute qualité, durable et fiable, a une longue durée de vie.
Fonction : l'une des fonctions du cache anti-poussière de l'amortisseur est d'empêcher la poussière de pénétrer, et l'autre fonction est de protéger l'amortisseur et d'empêcher l'huile de tomber.
Pratique : éviter que l'amortisseur ne soit recouvert de poussière pour maintenir l'amortisseur dans son meilleur état, protéger le fourreau de fourche et le dispositif d'impact contre les dommages
Variété de styles: il existe une variété de styles parmi lesquels choisir, qui peuvent répondre à vos différents besoins
Application : le cache anti-poussière de l'amortisseur n'est pas facile à déformer, facile à installer et à remplacer, adapté pour VTT, véhicule tout-terrain, moto, etc.
【Ajustement précis】 - Conçu spécifiquement pour remplacer directement l'amortisseur de fourche des motos PW50, cet ensemble garantit une compatibilité dimensionnelle et fonctionnelle parfaite, sans aucune modification nécessaire.
【Absorption des chocs】 - Doté d'une technologie d'amortissement à double étage intégrée au système d'amortisseur hydraulique, il réduit considérablement la fatigue du pilote, améliore la précision de la conduite et minimise les contraintes transmises au guidon, au cadre et à la direction.
【Durabilité renforcée】 - Fabriqué avec des tubes extérieurs en acier haute résistance et des tés supérieurs en polymère ABS de qualité aérospatiale, cet ensemble offre une rigidité torsionnelle et une résistance à la corrosion exceptionnelles, idéales pour les jeunes pilotes, l'entraînement et une utilisation fréquente en tout-terrain.
【Stabilité accrue】 - La rectitude optimisée des tubes de fourche et la rectification précise des surfaces des plongeurs garantissent une étanchéité optimale et une friction minimale sur toute la course de 120 mm. Cela se traduit par un comportement prévisible en plongée au freinage, une direction neutre et une meilleure adhérence du train avant en virage et à l'accélération.
【Savoir-faire éprouvé】 – Fabriqué avec des étriers en aluminium usinés CNC, une huile hydraulique dégazée sous vide et un traitement de surface multicouche sur des tubes chromés, ce produit offre une constance digne des pièces d'origine, des performances durables et des intervalles d'entretien réduits.
Chasseur de Outil Montage Joint Spi Fourche Antidérapant : le bloc d'entraînement du joint de fourche est fabriqué en acier au carbone de haute qualité, ce qui lui confère solidité et résistance à l'abrasion, et sa surface texturée et en creux empêche les mains de glisser
Équipé de 2 Bagues d'étanchéité : Comparé aux autres outils d'étanchéité pour fourches, deux bagues d'étanchéité sont fournies, de sorte que même si vous en endommagez une, vous n'avez pas besoin de dépenser de l'argent pour des bagues supplémentaires
Plage de Réglage de Joint de Fourche Moto 30-45 mm : En ajustant la position des vis aux deux extrémités, la taille de l'anneau d'étanchéité peut être ajustée de 30 mm à 45 mm et convient à la plupart des fourches traditionnelles et inversées
Facile à Utiliser : Les entraîneurs de bague d'étanchéité de fourche ont une construction en deux parties qui n'endommage pas la nouvelle bague d'étanchéité lors de l'installation. Pour éviter de se coincer les mains, les deux blocs d'entraînement peuvent être temporairement sécurisés avec du ruban isolant
Inclus dans l'emballage : 2* chasse-guide de fourche, 2* joint de fourche. Convient pour H-arley D-avidson, pour S-uzuki, pour K-awasaki, pour Y-MH, pour H-onda et d'autres marques de motos, scooters, tricycles et ainsi de suite
Large application : l'outil de joint de fourche est adapté à la plupart des motos, motos tout-terrain, pit bikes, motos tout-terrain et vélos de route.
Matériau de l'anneau de verrouillage : la surface moletée du tournevis de joint de fourche est fabriquée en alliage d'aluminium, offrant une excellente prise en main antidérapante et verrouillant en toute sécurité les deux moitiés de l'outil lors de l'utilisation, améliorant la sécurité et la facilité d'utilisation.
Matériau du corps de l'outil : le corps du tournevis d'étanchéité est fabriqué en acier au carbone avec un revêtement de protection électrophorétique noir et des marquages gravés au laser, donnant à l'outil un aspect professionnel et élégant.
Fonction : le pilote de joint de fourche est spécialement conçu pour installer ou remplacer la plupart des joints de fourche de moto, assurant une installation précise de l'anneau de siège sans compromettre l'intégrité du joint du boîtier d'essieu.
Facile à utiliser : conçu pour un remplacement et une installation faciles de la plupart des joints de fourche, minimisant les dommages aux composants. Il est très pratique, plus facile et plus sûr à utiliser par rapport aux pilotes traditionnels alignés sur les broches.
FONCTION PRATIQUE: Grattez facilement la saleté dans le joint d'huile de l'amortisseur, empêchez le joint d'huile de fuir, assurez-vous que votre moto conserve de bonnes performances pendant longtemps.
FACILE À UTILISER: Mettez le nettoyant de protection de joint de fourche de moto sur l'amortisseur de moto, faites-le pivoter vers la droite pour enlever la saleté facilement, très pratique et pratique.
LÉGER ET PORTABLE: L'outil de nettoyage des joints d'huile de fourche de moto est compact et léger, facile à transporter et à ranger, peut être mis dans votre poche à tout moment, n'occupe pas d'espace.
APPLICATION: Cet outil de joint d'huile de fourche de moto fonctionne sur la plupart des motos et motos tout-terrain, un outil pratique pour les passionnés de moto.
MATÉRIAU PLASTIQUE: Le nettoyant pour joint d'huile de fourche de moto est fabriqué en matériau ABS, structure épaissie et robuste, résistant à l'usure, bords lisses, difficile à endommager, peut être utilisé pendant une longue période.
🔹【𝐓𝐚𝐢𝐥𝐥𝐞 𝐑é𝐠𝐥𝐚𝐛𝐥𝐞】En ajustant la position des vis aux deux extrémités de l'adaptateur, la taille peut être réglée de 30 mm à 45 mm. Convient à la plupart des modèles de motos.
🔹【𝐐𝐮𝐚𝐥𝐢𝐭é】La clé à joint de fourche en deux parties est fabriquée en acier au carbone de haute qualité et a le poids approprié, similaire à un marteau coulissant, pour faciliter l'insertion des joints de fourche lors de l'installation. Les motifs et les rainures le rendent antidérapant et réduisent le risque de glissement de la main. Les entretoises internes empêchent les rayures sur la fourche.
🔹【𝐅?𝐜𝐢𝐥𝐞 à 𝐔𝐭𝐢𝐥𝐢𝐬𝐞𝐫】Vous pouvez consulter les images ou les vidéos dans la description pour les étapes spécifiques. Il est important de régler la bonne taille. Pour éviter de vous coincer la main, vous pouvez temporairement fixer les deux pilotes avec du ruban isolant ou des bandes en plastique.
🔹【𝐔𝐧𝐢𝐯𝐞𝐫𝐬𝐞𝐥】Compatible avec Harley Davidson, Suzuki, Kawasaki, Yamaha, Honda.
🔹【𝐒𝐞𝐫𝐯𝐢𝐜𝐞 𝐀𝐭𝐭𝐞𝐧𝐭𝐢𝐨𝐧𝐧é】Nous vous remercions de votre confiance et sommes heureux que vous ayez choisi le conducteur de joint de fourche EFUTURETIME. Votre avis nous tient à cœur. Si vous avez des questions ou des suggestions, veuillez nous écrire. Nous serons ravis de répondre à vos besoins.
Amortisseurs avant inversés de 540 mm suspension pour Chine 47 cc 49 cc petite moto Dirt Bike Motocross
Fabriqué selon des normes de contrôle qualité, il n'est pas facile à endommager et a une longue durée de vie
Performance et haute fiabilité, parfait pour vos anciens produits
Nous disposons de différentes machines d'essai pour concevoir des paramètres précis et exacts pour nos produits. Tous les interrupteurs sont testés pour leur performance.
【Modèles Compatibles】Le support de fourche moto est compatible avec la plupart des motos tout-terrain, pit bikes, motocross, supermotard, enduro, etc.
【Matériau】Le bloque fourche moto cross est fabriqué en plastique avec un design léger qui réduit efficacement le poids total. Il offre également une résistance aux chocs, à l'usure et à la corrosion, avec une structure robuste qui garantit aucune déformation ni dommage dans le temps.
【Fonction Pratique】Le support fourche avant moto peut être utilisé pour soutenir et protéger l'amortisseur avant des motos de motocross, réduisant les vibrations et les chocs pendant la conduite, protégeant ainsi l'amortisseur et les composants voisins contre les dommages. Grâce à une conception structurelle rationnelle, le support d'amortisseur relie efficacement la roue au cadre, assurant la stabilité de conduite et la sécurité de la moto.
【Transport Sécurisé】Le bloc fourche moto est utilisé pour soutenir et stabiliser la fourche avant pendant le transport. Il empêche le véhicule de se déplacer sur les routes cahoteuses. Plus besoin de s'inquiéter des dommages aux joints de fourche, des rebonds de l'avant ou du desserrage des sangles.
【Installation Facile】Le bloc fourche moto est facile à installer – placez-le simplement entre le garde-boue avant et le pneu, puis fixez-le avec des sangles. Il est recommandé de mesurer la distance entre les deux au préalable pour garantir un ajustement parfait. La structure est stable et ne se déplace pas facilement.
【Modèles Compatibles】Le support de fourche moto est compatible avec la plupart des motos tout-terrain, pit bikes, motocross, supermotard, enduro, etc.
【Matériau】Le bloque fourche moto cross est fabriqué en plastique avec un design léger qui réduit efficacement le poids total. Il offre également une résistance aux chocs, à l'usure et à la corrosion, avec une structure robuste qui garantit aucune déformation ni dommage dans le temps.
【Fonction Pratique】Le support fourche avant moto peut être utilisé pour soutenir et protéger l'amortisseur avant des motos de motocross, réduisant les vibrations et les chocs pendant la conduite, protégeant ainsi l'amortisseur et les composants voisins contre les dommages. Grâce à une conception structurelle rationnelle, le support d'amortisseur relie efficacement la roue au cadre, assurant la stabilité de conduite et la sécurité de la moto.
【Transport Sécurisé】Le bloc fourche moto est utilisé pour soutenir et stabiliser la fourche avant pendant le transport. Il empêche le véhicule de se déplacer sur les routes cahoteuses. Plus besoin de s'inquiéter des dommages aux joints de fourche, des rebonds de l'avant ou du desserrage des sangles.
【Installation Facile】Le bloc fourche moto est facile à installer – placez-le simplement entre le garde-boue avant et le pneu, puis fixez-le avec des sangles. Il est recommandé de mesurer la distance entre les deux au préalable pour garantir un ajustement parfait. La structure est stable et ne se déplace pas facilement.
🔹【𝐓𝐚𝐢𝐥𝐥𝐞 𝐑é𝐠𝐥𝐚𝐛𝐥𝐞】En ajustant la position des vis aux deux extrémités de l'adaptateur, la taille peut être réglée de 30 mm à 45 mm. Convient à la plupart des modèles de motos.
🔹【𝐐𝐮𝐚𝐥𝐢𝐭é】La clé à joint de fourche en deux parties est fabriquée en acier au carbone de haute qualité et a le poids approprié, similaire à un marteau coulissant, pour faciliter l'insertion des joints de fourche lors de l'installation. Les motifs et les rainures le rendent antidérapant et réduisent le risque de glissement de la main. Les entretoises internes empêchent les rayures sur la fourche.
🔹【𝐅?𝐜𝐢𝐥𝐞 à 𝐔𝐭𝐢𝐥𝐢𝐬𝐞𝐫】Vous pouvez consulter les images ou les vidéos dans la description pour les étapes spécifiques. Il est important de régler la bonne taille. Pour éviter de vous coincer la main, vous pouvez temporairement fixer les deux pilotes avec du ruban isolant ou des bandes en plastique.
🔹【𝐔𝐧𝐢𝐯𝐞𝐫𝐬𝐞𝐥】Compatible avec Harley Davidson, Suzuki, Kawasaki, Yamaha, Honda.
🔹【𝐒𝐞𝐫𝐯𝐢𝐜𝐞 𝐀𝐭𝐭𝐞𝐧𝐭𝐢𝐨𝐧𝐧é】Nous vous remercions de votre confiance et sommes heureux que vous ayez choisi le conducteur de joint de fourche EFUTURETIME. Votre avis nous tient à cœur. Si vous avez des questions ou des suggestions, veuillez nous écrire. Nous serons ravis de répondre à vos besoins.
【Modèles Compatibles】Le support de fourche moto est compatible avec la plupart des motos tout-terrain, pit bikes, motocross, supermotard, enduro, etc.
【Matériau】Le bloque fourche moto cross est fabriqué en plastique avec un design léger qui réduit efficacement le poids total. Il offre également une résistance aux chocs, à l'usure et à la corrosion, avec une structure robuste qui garantit aucune déformation ni dommage dans le temps.
【Fonction Pratique】Le support fourche avant moto peut être utilisé pour soutenir et protéger l'amortisseur avant des motos de motocross, réduisant les vibrations et les chocs pendant la conduite, protégeant ainsi l'amortisseur et les composants voisins contre les dommages. Grâce à une conception structurelle rationnelle, le support d'amortisseur relie efficacement la roue au cadre, assurant la stabilité de conduite et la sécurité de la moto.
【Transport Sécurisé】Le bloc fourche moto est utilisé pour soutenir et stabiliser la fourche avant pendant le transport. Il empêche le véhicule de se déplacer sur les routes cahoteuses. Plus besoin de s'inquiéter des dommages aux joints de fourche, des rebonds de l'avant ou du desserrage des sangles.
【Installation Facile】Le bloc fourche moto est facile à installer – placez-le simplement entre le garde-boue avant et le pneu, puis fixez-le avec des sangles. Il est recommandé de mesurer la distance entre les deux au préalable pour garantir un ajustement parfait. La structure est stable et ne se déplace pas facilement.
Cet article fait partie de notre guide complet Châssis — retrouvez tous nos comparatifs et conseils d'achat.
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