- ✔Compatibilité : le kit de réparation de tubes turbo s'adapte aux moteurs Mercedes-Benz OM642 V6 3.0CDI de différents modèles, y compris W204, W212, W164
- APPLIQUATION : Compatible avec Mercedes-Benz, y compris la série C, Classe E, Classe M, Classe G et Classe S
- Numéro de pièce : compatible avec les pièces OE A6420908237, A6420907437, A6420906037, A6420907337, A6420946397, A6420943497
- CONSTRUCTION : tube turbo de haute qualité fabriqué en matériau durable pour un fonctionnement durable
- MONTAGE - Kit de réparation professionnel avec tous les éléments nécessaires pour une installation correcte
- Principe de fonctionnement : le kit de détection de fuite du turbocompresseur est utilisé pour diagnostiquer les fuites d'air dans le système du turbocompresseur en bloquant les ouvertures de sortie et d'entrée du turbocompresseur. Notre testeur d'étanchéité du système turbo est facile à utiliser et vous permet d'économiser du temps et de l'argent. S'adapte à la plupart des véhicules.
- 【Dépannage facile】Le kit d'adaptateurs d'air de chargement turbo de 9 pièces est spécialement conçu pour vérifier les fuites du système turbo ou les fuites dans les tuyaux de refroidissement. Bouchez l'entrée et le pot d'échappement avec des bouchons, branchez les connecteurs au compresseur d'air avec un régulateur et mettez le système turbo sous pression, une fois mis sous pression, vous pouvez voir si le tableau de bord maintient la pression et entendre toutes les fuites.
- Testeur de pression : le kit pour vérifier les fuites d'air dans le système turbo est livré avec un manomètre de 0 à 6 bar (0 à 87 psi) pour mesurer avec précision la pression dans le tuyau. Il comprend également un régulateur de pression qui est verrouillé lorsque vous appuyez dessus. Pour ajuster la pression, vous devez le tirer vers le haut et le tourner. En outre, il y a une valve manuelle rouge pour contrôler la pression atmosphérique, qui vous permet d'allumer et d'éteindre la pression d'air.
- Vérification / localisation des fuites dans le système turbo : l'outil de test pour les tuyaux d'air de charge est spécialement conçu pour vérifier les fuites du système turbo ou les fuites de tuyaux de refroidissement. En chargeant votre système turbo avec de l'air basse pression, vous pouvez vérifier et localiser les fuites dans le système turbo de différents véhicules. En plus de l'utilisation sur les turbos, le testeur de fuite Boost peut être utilisé partout où des adaptateurs peuvent être installés.
- Large application : ce testeur de tuyaux d'air de chargement est équipé de 4 paires d'adaptateurs gradués pour connecter les tuyaux d'admission et d'échappement. Ils peuvent fonctionner sur des tuyaux d'un diamètre de 1,38" à 3,54". Les dimensions exactes sont de 35, 40, 45 mm (1,38", 1,57", 1,77") ; 50, 55, 60 mm (1,97", 2,17", 2,36") ; 65, 70, 75 mm (2,56", 2,76", 2,95") ; 80, 85 et 90 cm. (3,15'', 3,35'', 3,54'').
- Modeles Compatibles :OD : 6 cm/2.4 in. Oem Number : 1434.C8, 1434C8. Compatible avec 206 207 307 308 407 EXPERT PARTNER 1.6 HDI. Veuillez vérifier la correspondance du numéro de modèle avant l'achat
- Installation Facile : Le manchon turbo en caoutchouc est facile à installer, il peut remplacer directement les pièces anciennes ou cassées, pas besoin d'utiliser des outils compliqués, il suffit d'enlever le tuyau d'origine et d'installer le nouveau tuyau
- Performance Stable : Ce manchon de tuyau d'air turbocompressé est conçu avec précision, performance stable, haute précision d'usinage et haute fiabilité. Idéal pour votre véhicule chéri
- Fabriqué en caoutchouc, il est modérément élastique et extensible. Il a une bonne résistance à l’abrasion, une excellente absorption des chocs, une capacité d’isolation électrique fiable, une excellente résistance et une bonne résistance à la chaleur
- Normes de Qualité : Nos produits sont strictement testés avant de quitter l’usine pour s’assurer que la qualité répond aux normes, et vous pouvez être assuré que vous pouvez acheter et utiliser nos produits
- - N° OEM (pour comparaison) : 1C0145838E
- - Compatible avec V.W. New Beetle (1C1, 9C1, 1Y7), 1.9 TDI
- Qualité OEM : les tuyaux d'air de suralimentation LLS-GERMANY sont conformes aux normes OEM pour des performances et une compatibilité fiables.
- Kit complet avec joints et/ou colliers pour une installation simple et étanche.
- Un ajustement précis pour une performance et une étanchéité optimales
- Il s'agit d'une pièce de rechange de qualité originale
- Kit universel de tuyau de 76 mm de diamètre extérieur en aluminium - Convient pour presque tous les articles turbo
- Contenu de la livraison : 2 tubes en aluminium à 90 degrés, 2 tubes en aluminium à 45 degrés, 2 tubes en aluminium à 180 degrés
- Contenu de la livraison : 2 tubes droits en aluminium, 2 tuyaux en silicone à 90 degrés, 6 tuyaux droits en silicone, 16 pinces à boulons en T
- Données techniques : épaisseur du tube : 1,8 mm ; longueur du tube : 457,2 mm. Fabriqué en aluminium 6061 de haute qualité avec polissage à la main
- Remarques : il s'agit d'un article de rechange et universel, une modification est nécessaire dans un cas individuel. L'installation professionnelle est fortement recommandée, aucune instruction n'est incluse.
- Prêt à l'emploi. --- Avec joint et/ou collier de serrage
- - Compatible avec Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD 04891464AC 04891464AB
- - Numéro OEM (pour comparaison) : 5080430AA, 05080430AA, 6640980083, A6640980083
- Diamètre intérieur : 53/75 mm
- Il s'agit d'une pièce de rechange de qualité d'origine
- Référence OEM (uniquement à titre de comparaison) : 8200981498, 7701068600
- Compatible avec Ren ault Fluence Megane III CC GRANDTOUR Scenic III 1.5 dCi
- - Pièce de rechange de qualité d'origine
- --- Intégré! --- Avec joint et/ou collier de serrage
- - N° OEM (à titre de comparaison) : 144603415R
- - Compatible avec Ren ault Megane III Scenic III Fluence 1.5 dCi
- - Intégré! --- Avec joint et/ou collier de serrage
- - Il s'agit d'une pièce de rechange de qualité d'origine
- Pièces de rechange directes pour le joint ancien ou cassé pour joint de tuyau turbo 1.6 hdi
- Selon les spécifications d'usine d'origine, ajustement parfait pour le joint turbo 308
- Fabriqué en caoutchouc robuste, légèrement flexible et extensible pour l'entrée turbo
- Convient pour Peugeot 206207307308407 Expert Partner 1.6 HDI pour Peugeot 207
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