Détection rapide CO₂ : Test joint de culasse fiable grâce au changement de couleur du liquide réactif. Identifie en minutes les fuites moteur.
Kit complet 50 tests : Testeur CO2 joint culasse avec adaptateur universel (25-55 mm) + liquide réactif. Idéal garages & particuliers.
Compatibilité universelle : Fonctionne sur moteurs essence & diesel (voitures, motos, camions, utilitaires). Testeur liquide de refroidissement pratique.
Facile & sûr à utiliser : Testeur joint de culasse CO2 sans outils spéciaux ni connaissances techniques. Diagnostic clair et économique.
Allstric : Votre satisfaction est notre priorité. Contactez-nous pour toute question, nous répondons sous 24 h. Ce produit n’est pas un stop fuite joint de culasse ni un réparateur joint de culasse, mais une solution fiable et précise pour détecter les fuites.
Scellant et réparateur de joints de culasse Goodyear Pro Additives est un mélange de composés qui agit comme un puissant scellant de fuites dans le système du radiateur et de la culasse.
Avec des particules de cuivre en suspension, il colmate de façon permanente les fuites et les pores du circuit de refroidissement, du bloc moteur, du joint de culasse, du radiateur, du noyau de chauffage et des bouchons de bloc.
Il colmate de manière permanente les fuites importantes dans le radiateur et le joint de culasse. En colmatant les fuites, il réduit les pertes de liquide de refroidissement au niveau des joints de culasse.
Empêche l'apparition de fuites ou une consommation incorrecte. Compatible avec tous les liquides de refroidissement IAT et OAT de dernière génération.
MODE D'EMPLOI : Agiter vigoureusement avant utilisation. Verser le produit dans le radiateur ou le vase d'expansion, moteur froid. Ajouter 250 ml pour 5 l de liquide de refroidissement correspondant à un véhicule normal. Démarrer le moteur et le laisser chauffer. Vérifier que le niveau de liquide de refroidissement est maintenu, sinon ajouter jusqu'à ce que la fuite dans le circuit soit corrigée.
RÉPARER LE JOINT DE CULASSE SANS GARAGE – Scelle les fissures et fuites dans la culasse, le bloc moteur ou le joint de culasse – en cas de fumée blanche ou perte de liquide.
POUR TOUS LES MOTEURS À REFROIDISSEMENT LIQUIDE – Compatible avec la plupart des liquides de refroidissement (éviter long-life/silicate). Recommandé : 75 % d’eau dans le mélange (3:1).
SANS CHARGES – AUCUN RISQUE DE BOUCHONNAGE – La réaction thermique agit avec précision, ne laisse aucun résidu et garantit une étanchéité propre et durable.
APPLICATION RAPIDE EN QUELQUES ÉTAPES – Verser dans le circuit, faire chauffer le moteur, laisser agir : STEEL SEAL réalise la réparation automatiquement.
ÉPROUVÉ DEPUIS 1999 – AVEC GARANTIE DE SATISFACTION – Utilisé des milliers de fois et recommandé par des professionnels de l’automobile. En cas d’échec, notre garantie de satisfaction s’applique.
Diagnostic rapide : Le kit test co2 joint de culasse utilise une formule spéciale qui visualise la teneur en dioxyde de carbone dans le système de refroidissement grâce à un changement de couleur, permettant ainsi un diagnostic précis des défauts de joint de culasse.
Économique : Ce kit testeur joint de culasse est fabriqué à partir de matériaux durables et de haute qualité. Le tube à essai transparent en forme de S permet une observation claire de la réaction ; 100 ml de réactif permettent d’effectuer 50 tests. Notre kit test joint de culasse répond à vos besoins d’utilisation fréquente et offre un excellent rapport qualité-prix.
Stable et fiable : Le kit test joint de culasse est compatible avec de nombreux matériaux de joints de culasse. Le réactif de test ne réagit pas avec les matériaux courants du moteur, garantissant ainsi des tests sûrs sans incidence sur les performances du moteur.
Facile à utiliser : Insérez l’adaptateur dans l’orifice du vase d’expansion, ajoutez le réactif de test, vissez le bouchon, démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti, puis observez le changement de couleur : du bleu au jaune-vert indique une fuite, l’absence de changement de couleur indique l’absence de défaut.
Large compatibilité : Ce kit test co2 joint de culasse convient à différents types de véhicules, notamment les voitures, les motos, les camions et les minibus. Que ce soit pour les véhicules de tous les jours ou les engins de chantier lourds, ce kit test joint de culasse offre une solution de test fiable.
Diagnostic rapide : le testeur de joint de culasse utilise une formule spéciale pour rendre visible la présence de dioxyde de carbone dans le système de refroidissement à travers un changement de couleur, permettant ainsi un diagnostic précis des défauts
Facile à utiliser : insérez l'adaptateur en toute sécurité dans l'ouverture du réservoir d'expansion, retirez le capuchon de l'indicateur, remplissez la solution de test de joint de culasse, resserrez le capuchon, démarrez le moteur et laissez tourner le moteur au ralenti tout en observant le changement de couleur. Un changement de couleur allant du bleu au jaune-vert indique une fuite ; pas de changement de couleur signifie qu'il n'y a pas de fuite
Test de stabilité : le testeur de CO2 d'eau de refroidissement est compatible avec différents matériaux d'étanchéité de culasse. Il ne réagit pas avec les matériaux de moteur courants et garantit ainsi un processus de test sûr et fiable sans affecter les performances du moteur
Large gamme d'applications : le mastic d'étanchéité pour joint de culasse convient à tous les moteurs refroidis à l'eau et couvre à la fois les moteurs à essence et diesel. Il est compatible avec différents types de véhicules, y compris les voitures, motos, camions et minibus. Que ce soit pour les véhicules quotidiens ou les engins de construction lourds, ce testeur de joint de culasse offre une solution de test fiable
Économies de coûts : un testeur de joint de culasse de bouteille de 100 ml est suffisant pour tester plusieurs véhicules, ce qui permet de détecter les fuites à un stade précoce et d'éviter des dommages majeurs au moteur. Le test peut être effectué par une seule personne en quelques minutes sans outils supplémentaires. Cela simplifie le flux de travail, réduit le temps d'inspection et améliore l'efficacité de maintenance
Détection précise par technologie CO2 : Le testeur de joint de culasse RELD détecte la présence de gaz de combustion dans le liquide de refroidissement, signe caractéristique d'une fuite au niveau du joint de culasse. Résultat clair par changement de couleur : bleu = aucune fuite, jaune/vert = fuite détectée.
Kit complet pour 50 tests : Comprend un adaptateur universel (25-55 mm) et un liquide réactif suffisant pour jusqu'à 50 tests. Idéal en atelier comme à la maison - aucun outil supplémentaire nécessaire.
Diagnostic rapide en quelques minutes : Installez l'adaptateur, versez 2 ml de liquide réactif, faites chauffer le moteur puis observez le changement de couleur. Réalisez vous-même un diagnostic fiable en moins de 10 minutes et évitez des visites inutiles au garage.
Compatible avec tous les véhicules : Ce testeur de fuite joint de culasse convient aux moteurs essence, diesel et GPL - voitures, motos, camionnettes, poids lourds, tracteurs. Fonctionne avec la plupart des circuits de refroidissement standards.
Sécurité et bon usage : Conservez le liquide réactif hors de portée des enfants et évitez tout contact avec la peau ou les yeux. Cet outil de diagnostic ne remplace pas un produit d'étanchéité (type pâte à joint ou Steel Seal).
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