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Huile boîte de vitesse : améliore les propriétés antifriction et anti-usure et réduit l’usure due au contact métal sur métal (renforce les additifs extrême pression des huiles pour boîtes de vitesses)
Facilite le passage des vitesses : l’additif boîte vitesses laisse un film lubrifiant plus consistant et épais qu'évite le contact des pièces même à hautes charges et prévient et réduit les bruits de vibration des engrenages et des roulements
Améliore le démarrage à froid : l'huile de boîte vitesses diminue la viscosité à basse température afin d’assurer une lubrification immédiate lors du démarrage à froid
Mode d’Emploi : ajouter le traitement dans l’huile à engrenage (type SAE 75 à 140). 125 ml traitent 2 litres d’huile pour boîtes de vitesses. Ajouter 5 à 7 % de traitement pour un contenant plus grand. Convenant pour les différentiels
TECHNOLOGIE MoS2 ANTI-USURE | Formulé à base de bisulfure de molybdène, ce lubrifiant dépose un film protecteur sur les engrenages et pignons ; les frottements métal contre métal sont réduits, prolongeant la durée de vie de votre boîte.
RÉSULTATS DÈS LES PREMIERS KILOMÈTRES | Les bruits de fonctionnement diminuent nettement, le passage des rapports redevient souple et précis, sans accroche ; un seul flacon de 50 ml traite jusqu'à 2 litres d'huile de boîte ou de pont.
MODE D'EMPLOI SIMPLE ET RAPIDE | Bien agiter le flacon, puis verser l'intégralité du contenu dans l'huile de boîte de vitesse ; compatible avec toutes les huiles pour boîtes manuelles, différentielles et de direction.
QUALITÉ ERC, SPÉCIALISTE ALLEMAND | ERC développe des additifs haute performance pour l'entretien automobile ; utilisation préventive ou curative ; ne convient pas aux boîtes automatiques ni aux embrayages à bain d'huile.
✅ Réparation essentielle : Kit premium comprenant un joint latéral, deux bagues, deux rondelles clips pour restaurer les pièces usées de la tringlerie de levier de vitesses classique.
✅ Compatibilité précise : pour Volkswagen, Audi, Seat et Skoda avec boîtes 02J/02K (principalement 1997–2005, exceptions sur certains petits modèles comme VW Polo).
✅ Matériaux durables : Caoutchouc, bagues, rondelles et agrafes de haute qualité pour un ajustement parfait et une longue durée de vie.
Capacité de 500 ml (500 CC) : Idéale pour pomper et extraire des liquides tels que l'huile moteur, l'huile de transmission, le liquide de frein et bien plus, cette seringue offre une capacité suffisante pour un usage pratique et efficace
Double Anneaux en Caoutchouc : Equipée de doubles anneaux en caoutchouc, cette seringue garantit un ajustement parfait au piston, assurant un remplissage sans fuite et une utilisation propre et sécurisée
Adaptateur en Cuivre à Verrouillage Automatique : L'adaptateur en cuivre avec verrouillage automatique maintient fermement le tube en place pendant l'utilisation, empêchant tout risque de chute ou de fuite, et assure un contrôle optimal
Design Pratique et Facile à Utiliser : La seringue est dotée d'une échelle claire en CC et QT, d'une biellette épaissie avec arbre en acier A3 pour une durabilité accrue, et de tubes d'extension de 29 cm et 70 cm, pour une portée et flexibilité maximales
Répond aux spécifications de quinze fabricants d'équipement d'origine nord-américains, européens et asiatiques — Convient pour une utilisation où les spécifications de transmission manuelle sont requises par Chrysler, Ford, GM, VW/Audi, BMW/Mini, Mercedes-Benz, Volvo, Honda/Acura, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Jaguar/Land Rover, et bien d'autres.
API GL-4 75W-80 - Pour les applications sur route, sur circuit et à usage intensif.
Qualité de changement de vitesse supérieure – Pas d'adhérence/glissement – Engagement de synchronisation fluide — Le profil de friction est réglé selon la dynamique du synchroniseur : le fluide cisaille suffisamment vite pour laisser le cône s'engager, puis supporte la charge dès qu'il le fait. Changements courts, précis et répétables — pas de raideur lors d'un matin froid, pas de blocage sous couple et pas de changement de sensation au fil du temps du fluide.
Sans danger pour les synchroniseurs en laiton et en bronze — Les supports de soufre non réactifs et les modificateurs de friction à base de magnésium protègent les dents d'engrenage sans attaquer les métaux jaunes, aidant à protéger les synchroniseurs et autres composants en métal tendre contre les dommages corrosifs du soufre tout au long de l'intervalle de vidange complet.
Pompe À Huile De Boîte De Vitesses Professionnelle Notre kit de pompe à huile de boîte de vitesses est un ensemble d’outils conçu pour assurer un transfert très efficace de l’huile de boîte lors des travaux d’entretien ou de réparation. Le kit comprend une pompe manuelle, des tuyaux, un jeu de 13 adaptateurs ATF et une poignée rotative ergonomique pour un contrôle précis
Utilisation Simplifiée La pompe manuelle est conçue pour un travail sans effort. Grâce au mouvement de levier ou de piston, elle aspire facilement le liquide dans les tuyaux. Cette pompe de transfert d’huile permet un remplissage très confortable de l’huile de boîte. Il suffit de fixer l’adaptateur adapté sur la tubulure de la boîte de vitesses et de transférer l’huile directement du réservoir vers votre véhicule
Dosage Précis Nos pompes à huile de boîte de vitesses sont équipées de manomètres et de soupapes de purge, permettant un contrôle exact du niveau d’huile. Cela évite tout sur-remplissage ou sous-remplissage et protège votre boîte de vitesses contre les dommages
Jeu De 13 Adaptateurs ATF Notre kit de pompe de transfert d’huile de boîte contient 13 adaptateurs différents pour le remplissage de boîte de vitesses. Ils assurent une connexion parfaite et sécurisée aux tubulures de remplissage et aux vis de vidange de boîte de vitesses de différentes tailles et types de filetage. Convient aux voitures particulières, camions et SUV, compatible avec une large gamme de véhicules. Vérifiez au préalable la compatibilité des adaptateurs avec les raccords de votre boîte de vitesses
EXTRACTION EN DOUCEUR DES LIQUIDE - Seringue a huile est équipée de deux tubes d'extension pour atteindre les endroits difficiles d'accès, qui facilite l'extraction et le remplacement de l'huile de transmission, de l'huile moteur, de l'huile pour engrenages, du liquide de frein, etc.
GARANTIE DE DOUBLE ÉTANCHÉITÉ - Pompe à liquide manuelle est fabriquée à partir de matériaux de haute qualité, robustes et durables. Une conception à double anneau en caoutchouc pour garantir une étanchéité à l'air et une conception de filetage de précision à l'extrémité du tuyau pour éliminer les fuites.
CONCEPTION AUTOBLOQUANTE - Insérez tuyau dans le port de la pompe de distribution et il se verrouille auto en place, l'empêchant de tomber pendant l'utilisation, ce qui facilite l'extraction et la seringue de liquides dans n'importe quelle direction avec une opération simple.
MESURE PRÉCISE - Seringue d'aspiration d'huile adopte une conception de bouteille transparente et est équipée d'une balance. Vous pouvez vérifier l'état d'extraction à tout moment et contrôler avec précision la quantité d'extraction et éviter le gaspillage.
Contenu de la livraison : 2 additifs pour huile de transmission
Informations techniques : additif pour huile de transmission : flacon - tube. Contenu : 20 ml. Type : traitement de l'huile. Convient pour : boîte de vitesses manuelle, boîte différentielle, boîte de distribution. Gamme MoS2
Vérification rapide de la compatibilité en une seule journée ouvrable : vous n'êtes pas sûr que la pièce de votre voiture convienne ? Envoyez-nous simplement le numéro d'identification du véhicule (FIN) et le numéro KBA de votre véhicule. Nos professionnels vérifient la compatibilité et vous donneront des commentaires dans un délai d'un jour ouvrable
Veuillez vérifier la compatibilité de votre véhicule en vous référant aux données de votre véhicule si cette pièce est compatible avec votre véhicule et respectez les restrictions/critères existants.
Huile boîte de vitesse : améliore les propriétés antifriction et anti-usure et réduit l’usure due au contact métal sur métal (renforce les additifs extrême pression des huiles pour boîtes de vitesses)
Facilite le passage des vitesses : l’additif boîte vitesses laisse un film lubrifiant plus consistant et épais qu'évite le contact des pièces même à hautes charges et prévient et réduit les bruits de vibration des engrenages et des roulements
Améliore le démarrage à froid : l'huile de boîte vitesses diminue la viscosité à basse température afin d’assurer une lubrification immédiate lors du démarrage à froid
Mode d’Emploi : ajouter le traitement dans l’huile à engrenage (type SAE 75 à 140). 125 ml traitent 2 litres d’huile pour boîtes de vitesses. Ajouter 5 à 7 % de traitement pour un contenant plus grand. Convenant pour les différentiels
Capacité de 500 ml (500 CC) : Idéale pour pomper et extraire des liquides tels que l'huile moteur, l'huile de transmission, le liquide de frein et bien plus, cette seringue offre une capacité suffisante pour un usage pratique et efficace
Double Anneaux en Caoutchouc : Equipée de doubles anneaux en caoutchouc, cette seringue garantit un ajustement parfait au piston, assurant un remplissage sans fuite et une utilisation propre et sécurisée
Adaptateur en Cuivre à Verrouillage Automatique : L'adaptateur en cuivre avec verrouillage automatique maintient fermement le tube en place pendant l'utilisation, empêchant tout risque de chute ou de fuite, et assure un contrôle optimal
Design Pratique et Facile à Utiliser : La seringue est dotée d'une échelle claire en CC et QT, d'une biellette épaissie avec arbre en acier A3 pour une durabilité accrue, et de tubes d'extension de 29 cm et 70 cm, pour une portée et flexibilité maximales
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