【Installation sans trou et facile】 RUNQIN biellette de direction et le maître-cylindre Runqin sont de bonne qualité et bien faits, parfaits pour votre moto, faciles à installer, il y a des supports de rétroviseur des deux côtés, faciles à installer sans perçage ni soudure.
【Matériau résistant à la corrosion et à la rouille】 RUNQIN kit de maître-cylindre de frein et d'embrayage de moto est fabriqué en aluminium anodisé pour améliorer sa stabilité, sa résistance à la corrosion et sa résistance à la rouille.
【Expérience d'utilisation Confortable】 Offre une position parfaite du levier, flexible et peut être ajusté des plus petites mains aux plus grands gestes pour plus de confort.
【Bonnes performances de freinage】 La plage réglable à six vitesses convient à différents conducteurs et les performances de freinage sont bonnes, augmentant ainsi la sécurité de conduite.
【Large applicabilité】: convient à la plupart des motos, motos tout-terrain et VTT avec des axes de poignée de 7/8 pouces (22 mm) de diamètre. RUNQIN côté embrayage offre une bonne sensation et peut être ajusté pour des résultats optimaux.
【Matériaux à haute qualité】: Le cylindre principal pour les motos est en aluminium à haute qualité, avec une forte résistance, une bonne plasticité, une résistance à la corrosion et une durabilité maximale.
【Utilisations】: La pompe de frein générale pour les freins avant-disque assure la position de levier parfaite, les bonnes performances de freinage et augmente la sécurité de conduite.
【Facile à installer】: Moto poignée de frein utilisant la norme d'origine, vous pouvez remplacer directement l'ancien ou le mauvais. Empêcher le pontage fluide qui peut entraîner une perte hydraulique.
【Fabrication exquise】: Le maître-cylindre de frein principal convient à un guidon avec un diamètre de 22 mm. Il adopte une conception résistante à la rouille, conçue avec exquise, facile à installer et à utiliser.
【Modèle applicable】: y compris la canne de frein et l'interrupteur de feux stop, conçu pour 250 350 400 450.
ATTENTION - Veuillez vérifier sur la base des données de votre véhicule si cette pièce de rechange est compatible avec votre véhicule et tenez compte, le cas échéant, des restrictions/critères existants.
COMPATIBLE AVEC: CITROËN BERLINGO, BERLINGO Kasten/Großraumlimousine, C4 GRAND PICASSO II, C4 PICASSO II, C4 SPACETOURER, GRAND C4 SPACETOURER, PEUGEOT 308 II, 308 SW I, 308 SW II, PARTNER Kasten/Großraumlimousine
Concept de conception du levier de frein : la conception de notre protecteur de guidon de moto est parfaitement compatible avec diverses motos et véhicules de sport motorisés pour s'adapter à différentes largeurs et styles de guidon, garantissant que des pièces de modification et de remplacement sont disponibles, offrant une protection efficace pour le guidon, les embrayages et les freins, et de nouveaux éléments de conception de couleur, à la fois beaux et fonctionnels.
Le maître-cylindre d'embrayage hydraulique de moto est fabriqué en aluminium aéronautique international T6 haute densité, finement traité par la technologie CNC, stabilité dimensionnelle et excellente résistance aux chocs, anodisé, anti-vieillissement, antirouille, durable et pas facile à décolorer.
Le trou de pivot finement traité assure un ajustement parfait et de bonnes performances de freinage. L'effet de texture 5D a non seulement un sens de la vision et du toucher tridimensionnel, mais adopte également une technologie de découpe de texture antidérapante, qui peut obtenir un effet antidérapant et rendre la conduite plus sûre.
Ce levier d'embrayage hydraulique est compatible avec KTM EXC EXC-F SX SX-F XC XC-W XCF-W XC-F TPI 6Days 125 150 250 350 450 500 et s'adapte parfaitement sans opération compliquée. Il offre un support stable et fiable pour vos besoins de conduite.
Assistance client : notre protecteur de guidon prend en compte les fonctions réglables et adopte une conception de processus d'installation humanisée pour une installation facile. Vous pouvez partager votre expérience et vos suggestions d'amélioration pour l'utilisation du protecteur de guidon par e-mail, et nous résoudrons rapidement les problèmes et les problèmes techniques pour offrir aux cyclistes une expérience de conduite plus fluide.
PERFORMANCE STABLE ET PRÉCISE: Ce cylindre maître de course est conçu pour offrir une réponse hydraulique précise et une sensibilité optimale lors des freinages ou de l'engagement de l'embrayage. Son mécanisme interne minimise les pertes de pression, garantissant un contrôle cohérent dans des conditions extrêmes, comme sur circuit ou en compétition
ROBUSTESSE ET RÉSISTANCE À L'USURE: Fabriqué en acier traité, ce maître-cylindre de frein résiste à la corrosion et aux contraintes mécaniques élevées. Les joints internes sont conçus pour éviter les fuites même sous des températures variables, typiques des utilisations intensives. Son design évite également l'accumulation de débris, réduisant l'usure prématurée
COMPATIBILITÉ POLYVALENTE: Adapté aux boîtiers de pédales à répartition de embrayage hydraulique, aux systèmes de frein hydraulique ou aux embrayages, ce cylindre convient à divers véhicules de compétition (rallye, drift, circuit). Le filetage standard de 0,625 pouce facilite son raccordement à des tuyaux ou réservoirs existants
INSTALLATION SIMPLIFIÉE: Aucun outil spécialisé n'est requis pour monter ce moto maitre cylindre. Les fixations incluses (boulons) et les raccords standardisés permettent une intégration rapide. Des guides détaillés (disponibles en ligne) expliquent les étapes pour les configurations courantes
CONFORMITÉ AUX NORMES INDUSTRIELLES: Testé en conditions réelles, ce cylindre répond aux spécifications techniques des équipements de compétition. Chaque unité subit des contrôles rigoureux pour vérifier l'étanchéité et la pression nominale. Son design suit les exigences des systèmes hydrauliques haute performance, avec une tolérance aux vibrations et aux chocs
Concept de conception du levier de frein : la conception de notre protecteur de guidon de moto est parfaitement compatible avec diverses motos et véhicules de sport motorisés pour s'adapter à différentes largeurs et styles de guidon, garantissant que des pièces de modification et de remplacement sont disponibles, offrant une protection efficace pour le guidon, les embrayages et les freins, et de nouveaux éléments de conception de couleur, à la fois beaux et fonctionnels.
Le guidon de la pompe de frein du maître-cylindre d'embrayage hydraulique de moto est fabriqué en aluminium d'aviation international T6 haute densité, finement traité par la technologie CNC, stabilité dimensionnelle et excellente résistance aux chocs, anodisé, anti-vieillissement, antirouille, durable et pas facile à décolorer.
Le maître-cylindre du levier d'embrayage adopte un nouveau ressort de rappel de piston moulé et de nouvelles pièces pour fournir une position de tige parfaite, et la poignée de conception antidérapante empêche de glisser lorsque les mains sont mouillées et que vous transpirez, avec d'excellentes performances de freinage et une sécurité de conduite améliorée.
Cette pompe de frein de maître-cylindre d'embrayage hydraulique de moto avec guidon CNC, avec une tige parfaitement positionnée, assure des performances de freinage fiables, vous profiterez d'une plus grande sécurité et d'une plus grande tranquillité d'esprit lors de la conduite.
Assistance client : notre protecteur de guidon prend en compte les fonctions réglables et adopte une conception de processus d'installation humanisée pour une installation facile. Vous pouvez partager votre expérience et vos suggestions d'amélioration pour l'utilisation du protecteur de guidon par e-mail, et nous résoudrons rapidement les problèmes et les problèmes techniques pour offrir aux cyclistes une expérience de conduite plus fluide.
Compatibilité : ce clip de boucle de maître-cylindre d'embrayage de voiture est spécialement conçu pour les modèles Citroën C3 C4 et Peugeot 301 208 308 307 408, s'adapte parfaitement à votre voiture et améliore les performances et la de l'embrayage.
Matériau : cette boucle de cylindre principal de pompe d'embrayage de voiture est fabriquée en ABS de haute qualité, elle présente les caractéristiques de résistance à l'usure, de résistance à la corrosion, de résistance aux hautes températures et de résistance aux chocs, elle peut rester stable et sûre dans divers environnements difficiles.
Facile à utiliser : l'installation de ce clip de boucle de maître-cylindre d'embrayage de voiture est très simple, il suffit de l'insérer dans la fente du maître-cylindre d'embrayage, pas besoin d'outils ou de techniques professionnels, cela vous fait gagner du temps et de l'énergie.
Produit inclus : ce clip est vendu en lot de 2. Fonction : ce clip de boucle de maître-cylindre d'embrayage de voiture est un accessoire essentiel pour l'entretien et la réparation de votre voiture, il peut efficacement empêcher les fuites et les dommages du maître-cylindre d'embrayage, prolonger la de votre voiture et rendre votre conduite plus sûre et plus confortable.
Produit inclus : Ce clip est vendu en lot de 2. OEM : 9801271180 9676534480
ATTENTION - Veuillez vérifier sur la base des données de votre véhicule si cette pièce de rechange est compatible avec votre véhicule et tenez compte, le cas échéant, des restrictions/critères existants.
COMPATIBLE AVEC: AUDI A3, A3 Cabriolet, A3 Sportback, TT, TT Roadster, SEAT ALTEA, ALTEA XL, LEON, TOLEDO III, SKODA OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi, OCTAVIA III Combi, SUPERB II, SUPERB II Kombi, YETI, VW BEETLE, BEETLE Cabriolet, CADDY ALLTRACK Großraumlimousine, CADDY ALLTRACK Kasten/Großraumlimousine, CADDY III Großraumlimousine, CADDY III Kasten/Großraumlimousine, CADDY IV Großraumlimousine, CADDY IV Kasten/Großraumlimousine, EOS, GOLF PLUS V, GOLF V, GOLF V Variant, GOLF VI, GOLF VI
Maître-cylindre de frein de moto – Guidon de levier d'embrayage gauche de moto de qualité supérieure diamètre du guidon : 7/8'' (environ 22 mm), position : avant gauche, filetage : 10 mm, compatibilité : pour quad ATV Dirt Bike 50 cc, 110 cc, 150 cc.
Maître-cylindre de frein avant professionnel - Le maître-cylindre de frein avant est fabriqué de manière professionnelle, avec un nouveau ressort de rappel de piston moulé et de nouveaux composants pour empêcher le contournement du liquide, garantissant une position parfaite du levier, de bonnes performances de freinage et une plus grande sécurité de guidage.
Matériau de haute qualité - Le levier du maître-cylindre de frein est fabriqué dans un alliage d'aluminium de haute qualité, durable et difficile à vieillir, garantissant une résistance et une durabilité élevées, durable, offrant une qualité garantie et une durée de vie plus longue, vous pouvez acheter et utilisez notre produit en toute confiance.
Installation simple – Le levier d'embrayage de moto a un processus d'installation simple, pratique et pratique à utiliser, aucune modification requise, remplace directement l'ancien maître-cylindre de frein supérieur ou endommagé, facile à utiliser.
Service client – Nous nous engageons à répondre aux demandes des clients pour créer les meilleurs produits. Pour toute suggestion ou demande, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment, nous ferons de notre mieux pour vous répondre dans un court laps de temps.
【Universel】Universel pour guidon de moto de 22 mm (7/8"), taille du piston 12,7 mm, taille de l'écrou creux : 10 mm. Compatible avec la plupart des vélos tels que : Polaris / Yamaha / Suzuki / Kawasaki / Scooter / Dirt Bike Attention : Veuillez mesurer la taille de votre guidon avant de passer commande.
Design amélioré : le levier gauche s'adapte au câble et le maître-cylindre de frein droit est de type frein hydraulique. La poignée ergonomique assure une meilleure expérience utilisateur. Faciles à installer.
Levier réglable à 6 vitesses : chaque levier d'embrayage du maître-cylindre de frein avec un nombre de 1 à 6, nous pouvons basculer le bouton de vitesse pour réinitialiser les vitesses et ajuster la distance du levier par rapport à la barre. Niveau 1 : prêt à l'emploi. Niveau 6 : tenez loin de la poignée. Design ergonomique pour les personnes ayant différentes tailles de paume.
Matériau durable : fabriqué en aluminium CNC 6061-T6, il se caractérise par une grande résistance et une dureté élevée. Pas de pores de trachome, bonne planéité. La surface avec aluminium naturellement anodisé améliore la résistance à la corrosion, la résistance à l'abrasion et la décoration
【Service client】 : Achetez en toute confiance. Si des problèmes de produit surviennent dans un délai d'un an, veuillez nous contacter pour les résoudre. Et nous vous répondrons dans les 24 heures.
Concept de conception du levier de frein : la conception de notre protecteur de guidon de moto est parfaitement compatible avec diverses motos et véhicules de sport motorisés pour s'adapter à différentes largeurs et styles de guidon, garantissant que des pièces de modification et de remplacement sont disponibles, offrant une protection efficace pour le guidon, les embrayages et les freins, et de nouveaux éléments de conception de couleur, à la fois beaux et fonctionnels.
Le guidon de la pompe de frein du maître-cylindre d'embrayage hydraulique de moto est fabriqué en aluminium d'aviation international T6 haute densité, finement traité par la technologie CNC, stabilité dimensionnelle et excellente résistance aux chocs, anodisé, anti-vieillissement, antirouille, durable et pas facile à décolorer.
Le maître-cylindre du levier d'embrayage adopte un nouveau ressort de rappel de piston moulé et de nouvelles pièces pour fournir une position de tige parfaite, et la poignée de conception antidérapante empêche de glisser lorsque les mains sont mouillées et que vous transpirez, avec d'excellentes performances de freinage et une sécurité de conduite améliorée.
Cette pompe de frein de maître-cylindre d'embrayage hydraulique de moto avec guidon CNC, avec une tige parfaitement positionnée, assure des performances de freinage fiables, vous profiterez d'une plus grande sécurité et d'une plus grande tranquillité d'esprit lors de la conduite.
Assistance client : notre protecteur de guidon prend en compte les fonctions réglables et adopte une conception de processus d'installation humanisée pour une installation facile. Vous pouvez partager votre expérience et vos suggestions d'amélioration pour l'utilisation du protecteur de guidon par e-mail, et nous résoudrons rapidement les problèmes et les problèmes techniques pour offrir aux cyclistes une expérience de conduite plus fluide.
Concept de conception du levier de frein : la conception de notre protecteur de guidon de moto est parfaitement compatible avec diverses motos et véhicules de sport motorisés pour s'adapter à différentes largeurs et styles de guidon, garantissant que des pièces de modification et de remplacement sont disponibles, offrant une protection efficace pour le guidon, les embrayages et les freins, et de nouveaux éléments de conception de couleur, à la fois beaux et fonctionnels.
Le guidon de la pompe de frein du maître-cylindre d'embrayage hydraulique de moto est fabriqué en aluminium d'aviation international T6 haute densité, finement traité par la technologie CNC, stabilité dimensionnelle et excellente résistance aux chocs, anodisé, anti-vieillissement, antirouille, durable et pas facile à décolorer.
Le maître-cylindre du levier d'embrayage adopte un nouveau ressort de rappel de piston moulé et de nouvelles pièces pour fournir une position de tige parfaite, et la poignée de conception antidérapante empêche de glisser lorsque les mains sont mouillées et que vous transpirez, avec d'excellentes performances de freinage et une sécurité de conduite améliorée.
Cette pompe de frein de maître-cylindre d'embrayage hydraulique de moto avec guidon CNC, avec une tige parfaitement positionnée, assure des performances de freinage fiables, vous profiterez d'une plus grande sécurité et d'une plus grande tranquillité d'esprit lors de la conduite.
Assistance client : notre protecteur de guidon prend en compte les fonctions réglables et adopte une conception de processus d'installation humanisée pour une installation facile. Vous pouvez partager votre expérience et vos suggestions d'amélioration pour l'utilisation du protecteur de guidon par e-mail, et nous résoudrons rapidement les problèmes et les problèmes techniques pour offrir aux cyclistes une expérience de conduite plus fluide.
Cet article fait partie de notre guide complet Embrayages — retrouvez tous nos comparatifs et conseils d'achat.
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