APPLICABLE : L'étrier de frein à disque arrière convient à divers véhicules, largement utilisé dans les vélos, scooters, VTT, etc. Il convient aux mini-motos chinoises, aux VTT pour enfants, aux quatre roues motrices 43cc, 47cc, 49cc, pour répondre à vos différents besoins.
BONNES PERFORMANCES : Les plaquettes d'étrier de rotor de frein à disque ont un coefficient de frottement stable qui améliore la stabilité thermique, offrant une excellente capacité de freinage et une durabilité dans toutes les conditions de conduite, et peuvent fournir des performances sûres.
FONCTION : L'étrier de frein mini vélo peut rapidement dissiper les températures élevées, maintenir un effet de freinage bon et stable, être robuste et résistant à l'usure, et avoir une grande fiabilité, vous offrant une fréquence de frottement stable et des performances plus résistantes à l'usure.
UTILISATION À LONG TERME : Les étriers de frein à disque universels ont de faibles taux d'usure, une bonne dureté et une bonne résistance au cisaillement, sont très robustes, ont une bonne résistance à la chaleur, peuvent être utilisés pendant une longue période et prolongent efficacement leur durée de vie.
FACILE À INSTALLER : L'installation de l'ensemble de plaquettes d'étrier de frein à disque est très simple et ne nécessite pas d'outils trop complexes. Il est facile à installer et pratique à utiliser, il peut donc être facilement installé sur les vélos, vous faisant gagner du temps et des efforts.
Matériaux haut de gamme : les étriers de frein à disque mécaniques sont fabriqués à partir d'un alliage d'aluminium de haute qualité, offrant une construction légère, une dissipation thermique exceptionnelle et une résistance robuste à la rouille et à la corrosion.
Dimensions parfaites : étrier avant 0 mm, étrier arrière 20 mm ; frein avant compatible avec des disques de 180 mm/160 mm, frein arrière compatible avec des disques de 160 mm/140 mm, freins avant et arrière compatibles avec des disques de 160 mm.
Réglage flexible : les vis élastiques internes et les vis de réglage des plaquettes de frein permettent de régler sans effort le jeu entre le disque de frein et l'étrier ; l'ouverture rectangulaire allongée facilite le remplacement efficace des plaquettes de frein.
Installation sans effort : remplacement direct des freins de VTT, opération pratique, rapide et simple.
Service après-vente : si vous rencontrez des problèmes lors de l'utilisation, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment. Nous nous efforcerons de résoudre le problème pour vous.
Alignement précis de l’étrier: Les coupelles concaves et convexes centrent l’étrier sur le rotor pour limiter les frottements et stabiliser la puissance de freinage.
Compatibilité et montage: Pour boulons m6 et étriers de frein à disque à montage Post‑Mount sur vélos mtb et de route.
Durable et léger: Alliage d’aluminium haute résistance, anticorrosion et poids plume pour des réglages fiables.
Dimensions: Environ 6,1 mm de hauteur × 11,8 mm de largeur pour un montage compact et des réglages aisés.
Contenu: 10 paires de coupelles concaves et convexes (20 pièces) pour plusieurs montages ou remplacements.
HAUTE PERFORMANCE : Le kit de frein à disque de vélo est sûr et fiable à utiliser, pour assurer la stabilité du frottement de freinage. Les freins à disque de vélo de montagne ont une forte force de freinage, un contrôle stable et une bonne dissipation de la chaleur. Ensemble d'étriers avant/arrière de freins à disque de vélo VTT pour vélo de montagne, vélo de route et vélo électrique.
MATÉRIAU : Les freins à disque de vélo sont fabriqués en alliage d'aluminium. Nos ensembles de freins à disque de vélo sont robustes et ont une longue durée de vie. Convient aux vélos de montagne, de route, pliants, électriques et scooters électriques. Utilisé pour le remplacement et la rénovation du kit de frein d'origine du véhicule, dans le but d'améliorer les performances de freinage.
APPLICATION : L'étrier de frein à disque offre des performances de freinage exceptionnelles, garantissant un accessoire sûr et fiable pour votre scooter électrique. Les ensembles de freins à disque conviennent à la plupart des VTT, vélos de route et systèmes de freins à disque mécaniques.
FACILE À UTILISER : Les freins à disque de vélo sont faciles à installer et à retirer sans aucune exigence professionnelle, même si vous êtes un amateur. Notre étrier de frein à disque VTT convient à tous les VTT et véhicules tout-terrain, idéal pour les conditions météorologiques pluvieuses, les terrains tout-terrain difficiles et les scénarios de descente longue distance.
ENSEMBLE DE FREIN À DISQUE : Les freins à disque sont conçus avec des capacités de dissipation thermique efficaces, empêchant la surchauffe et maintenant des performances de freinage optimales. Les étriers de frein sensibles peuvent freiner rapidement lors du freinage à grande vitesse, même en descente sur une longue distance, le disque ne sera pas chaud, avec des performances stables et améliorera efficacement le facteur de sécurité de conduite.
- Alignement précis de l'étrier : les rondelles concaves et convexes aident à aligner les étriers de frein à disque avec le rotor pour réduire les frottements et améliorer la cohérence du freinage.
- Compatibilité : pour boulons M6 et étriers de frein à disque sur VTT et vélos de route.
- Durable et léger : la construction en alliage d'aluminium offre une haute résistance, une résistance à la corrosion et un faible poids pour une performance fiable.
- Dimensions : environ 6,1 mm de hauteur x 11,8 mm de largeur pour une installation compacte et un réglage facile.
- Emballage : 10 paires de rondelles convexes et concaves (20 pièces au total), suffisant pour plusieurs installations ou remplacements.
[Modèles applicables] - Les étriers de frein à disque remplacent le Quad chinois Mini Moto Kid ATV Veuillez vérifier attentivement le modèle correspondant avant d'acheter, afin de ne pas causer de différences de compatibilité.
[Plaquette de frein calcinée à haute température] - La plaquette de frein est fabriquée en céramique calcinée à haute température, qui a de fortes performances, une résistance à haute température, pas facile à porter et une longue durée de vie.
[Améliorer les performances de freinage] - Cet étrier de frein et cette plaquette sont conçus pour améliorer les performances de freinage de votre vélo et augmenter la sécurité de conduite. Large applicabilité, peut être utilisé pour l'entretien, la rénovation, la mise à niveau, la modification, etc., en particulier pour les routes glissantes et les environnements secs en hiver, il est plus approprié d'utiliser des étriers de frein à disque.
[Métal ] - L'étrier de frein à disque est fabriqué en métal robuste de haute qualité, structure en acier solide, avec une dureté élevée et une résistance à la fatigue physique, pas facile à porter, pas facile à corroder et une forte résistance aux chocs.
[Revêtement antirouille rouge] - Avec revêtement antirouille rouge, il a une belle apparence et une surface lisse. En même temps, il peut protéger efficacement le métal interne, prévenir la rouille et prolonger la durée de vie.
Ensemble complet : Comprend 1 étrier de frein à disque avant (F160/R140) et 1 étrier de frein à disque arrière (F180/R160), offrant une solution de freinage complète pour votre vélo.
Matériau : Fabriqué en alliage d'aluminium haute résistance avec finition avec revêtement en poudre pour une durabilité accrue et une dissipation efficace de la chaleur, garantissant des performances durables.
Compatibilité polyvalente : Convient à une large gamme de vélos, y compris les VTT, les vélos de route, les fixies et les vélos tout-terrain.
Réglage facile : Ajustez avec précision l'espacement des plaquettes de frein et de l'étrier avec des vis de micro réglage intégrées pour une réponse de freinage optimale. Les longues fentes rectangulaires permettent un remplacement rapide et pratique des plaquettes de frein.
Installation simple : Comprend toutes les vis de montage nécessaires pour une configuration facile, ce qui facilite la mise à niveau ou le remplacement des freins existants avec un minimum de tracas.
POUR DISQUE DE 160MM – Compatible avec supports Postmount 75/51 mm et disques 160 mm. L’étrier HB-100 combine un tirage mécanique et un freinage hydraulique intégré, idéal pour passer à l’hydraulique sans changer de levier de frein.
AJUSTEMENT DU SERRAGE - Les étriers de frein sont fabriqués en aluminium de qualité supérieure avec un cylindre à huile à pince à plaquettes de frein à deux voies. Les freins à disque hydrauliques VTT avec vis de réglage interne peuvent être utilisés pour régler l'étanchéité du fil de frein intérieur pour obtenir la sensation de freinage hydraulique souhaitée du vélo.
CONCEPTION AMÉLIORÉE - HB-100 utilise une nouvelle technique de serrage de câble hydraulique. Le bloc de l'étrier de frein à disque mécanique HB-100 est équipé d'huile de frein intégrée, puis la borne de frein est utilisée pour contrôler le frein hydraulique du câble de la borne hydraulique. Le cylindre de la pince est équipé d'huile de frein.
APPLICATION DES VÉLOS - frein à disque hydraulique à traçage convient aux vélos de montagne, vélos électriques, vélos de route, vélos pliants, VTT et scooters etc...
REMARQUES - Veuillez ne pas retirer la plaquette jaune avant l'installation et ne pas pincer le levier de frein, sous peine de provoquer une fuite d'huile ou de rayer le disque d'huile.
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