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[Modèles applicables] - Les étriers de frein à disque remplacent le Quad chinois Mini Moto Kid ATV Veuillez vérifier attentivement le modèle correspondant avant d'acheter, afin de ne pas causer de différences de compatibilité.
[Plaquette de frein calcinée à haute température] - La plaquette de frein est fabriquée en céramique calcinée à haute température, qui a de fortes performances, une résistance à haute température, pas facile à porter et une longue durée de vie.
[Améliorer les performances de freinage] - Cet étrier de frein et cette plaquette sont conçus pour améliorer les performances de freinage de votre vélo et augmenter la sécurité de conduite. Large applicabilité, peut être utilisé pour l'entretien, la rénovation, la mise à niveau, la modification, etc., en particulier pour les routes glissantes et les environnements secs en hiver, il est plus approprié d'utiliser des étriers de frein à disque.
[Métal ] - L'étrier de frein à disque est fabriqué en métal robuste de haute qualité, structure en acier solide, avec une dureté élevée et une résistance à la fatigue physique, pas facile à porter, pas facile à corroder et une forte résistance aux chocs.
Matériaux haut de gamme : les étriers de frein à disque mécaniques sont fabriqués à partir d'un alliage d'aluminium de haute qualité, offrant une construction légère, une dissipation thermique exceptionnelle et une résistance robuste à la rouille et à la corrosion.
Dimensions parfaites : étrier avant 0 mm, étrier arrière 20 mm ; frein avant compatible avec des disques de 180 mm/160 mm, frein arrière compatible avec des disques de 160 mm/140 mm, freins avant et arrière compatibles avec des disques de 160 mm.
Réglage flexible : les vis élastiques internes et les vis de réglage des plaquettes de frein permettent de régler sans effort le jeu entre le disque de frein et l'étrier ; l'ouverture rectangulaire allongée facilite le remplacement efficace des plaquettes de frein.
Installation sans effort : remplacement direct des freins de VTT, opération pratique, rapide et simple.
Alignement précis de l’étrier: Les coupelles concaves et convexes centrent l’étrier sur le rotor pour limiter les frottements et stabiliser la puissance de freinage.
Compatibilité et montage: Pour boulons m6 et étriers de frein à disque à montage Post‑Mount sur vélos mtb et de route.
Durable et léger: Alliage d’aluminium haute résistance, anticorrosion et poids plume pour des réglages fiables.
Dimensions: Environ 6,1 mm de hauteur × 11,8 mm de largeur pour un montage compact et des réglages aisés.
POUR DISQUE DE 160MM – Compatible avec supports Postmount 75/51 mm et disques 160 mm. L’étrier HB-100 combine un tirage mécanique et un freinage hydraulique intégré, idéal pour passer à l’hydraulique sans changer de levier de frein.
AJUSTEMENT DU SERRAGE - Les étriers de frein sont fabriqués en aluminium de qualité supérieure avec un cylindre à huile à pince à plaquettes de frein à deux voies. Les freins à disque hydrauliques VTT avec vis de réglage interne peuvent être utilisés pour régler l'étanchéité du fil de frein intérieur pour obtenir la sensation de freinage hydraulique souhaitée du vélo.
CONCEPTION AMÉLIORÉE - HB-100 utilise une nouvelle technique de serrage de câble hydraulique. Le bloc de l'étrier de frein à disque mécanique HB-100 est équipé d'huile de frein intégrée, puis la borne de frein est utilisée pour contrôler le frein hydraulique du câble de la borne hydraulique. Le cylindre de la pince est équipé d'huile de frein.
APPLICATION DES VÉLOS - frein à disque hydraulique à traçage convient aux vélos de montagne, vélos électriques, vélos de route, vélos pliants, VTT et scooters etc...
HAUTE PERFORMANCE : Le kit de frein à disque de vélo est sûr et fiable à utiliser, pour assurer la stabilité du frottement de freinage. Les freins à disque de vélo de montagne ont une forte force de freinage, un contrôle stable et une bonne dissipation de la chaleur. Ensemble d'étriers avant/arrière de freins à disque de vélo VTT pour vélo de montagne, vélo de route et vélo électrique.
MATÉRIAU : Les freins à disque de vélo sont fabriqués en alliage d'aluminium. Nos ensembles de freins à disque de vélo sont robustes et ont une longue durée de vie. Convient aux vélos de montagne, de route, pliants, électriques et scooters électriques. Utilisé pour le remplacement et la rénovation du kit de frein d'origine du véhicule, dans le but d'améliorer les performances de freinage.
APPLICATION : L'étrier de frein à disque offre des performances de freinage exceptionnelles, garantissant un accessoire sûr et fiable pour votre scooter électrique. Les ensembles de freins à disque conviennent à la plupart des VTT, vélos de route et systèmes de freins à disque mécaniques.
FACILE À UTILISER : Les freins à disque de vélo sont faciles à installer et à retirer sans aucune exigence professionnelle, même si vous êtes un amateur. Notre étrier de frein à disque VTT convient à tous les VTT et véhicules tout-terrain, idéal pour les conditions météorologiques pluvieuses, les terrains tout-terrain difficiles et les scénarios de descente longue distance.
Système de frein à disque mécanique fiable : cet étrier de frein en alliage d'aluminium offre une puissance d'arrêt fiable lorsque vous en avez le plus besoin, ce qui en fait un composant essentiel pour tout amateur de VTT.
Conçu spécifiquement pour les roues avant (F160 R140) et arrière (F180 R160), cet étrier garantit une compatibilité optimale avec votre configuration de vélo pour une efficacité maximale.
Installation facile : avec des distances de trous d'installation de 51 mm et 74 mm, l'installation de cet étrier de frein est un jeu d'enfant, vous permettant de vous concentrer davantage sur votre conduite que sur des installations compliquées.
Finition noire élégante : son design noir élégant est non seulement superbe, mais complète également n'importe quelle palette de couleurs de vélo tout en offrant une protection supplémentaire contre l'usure.
Kit complet : comprend 1 étrier de frein à disque avant (F160/R140) et 1 étrier de frein à disque arrière (F180/R160), offrant une solution de freinage complète pour votre vélo.
Matériau : fabriqué en alliage d'aluminium haute résistance avec finition revêtue de poudre pour plus de durabilité et une dissipation efficace de la chaleur, assurant une performance durable.
Compatibilité polyvalente : convient pour une large gamme de vélos, y compris les VTT, les vélos de route, les fixies et les vélos tout-terrain.
Réglage facile : réglage précis de l'espacement des plaquettes de frein et des étriers avec des micro-vis de réglage intégrées pour une réponse de freinage optimale. Les longues fentes rectangulaires permettent un remplacement rapide et pratique des plaquettes de frein.
Modèle applicable : l'étrier de frein à disque remplace le mini vélo tout-terrain Motovox MBX10 MBX11, veuillez confirmer si votre modèle est applicable avant d'acheter.
Installation facile : le processus d'installation de l'étrier de frein est simple et ne nécessite aucune opération compliquée. Vous pouvez facilement l'installer sur votre véhicule, économisant du temps et des efforts.
Matériau robuste : l'étrier de frein est fabriqué en alliage d'aluminium, solide, antirouille, et peut maintenir des conditions de travail normales dans une variété d'environnements difficiles.
Performances de freinage améliorées : en remplaçant les étriers de disque anciens et endommagés, les étriers de pompe de frein sont en mesure de fournir de meilleures performances de freinage grâce à une force de freinage et une réponse efficaces.
Freinage Puissant et Sûr : Étrier conçu pour une pour force de freinage maximale avec plaquettes en métal, un arrêt pour rapide et sécurisé tous types de terrains endommager le disque.
Matériau et Léger : Fabriqué en alliage d'aluminium de , cet étrier offre une excellente dissipation thermique et une résistance à la , en restant léger (382g la paire).
Compatibilité Étendue : Conçu pour les vélos électriques, pliants, de route et pour vtt standards. des rotors de 140mm à 180mm. Vérifiez la distance de montage de 51mm pour avant l'achat.
Contrôle Stable et pour précis : mécanique offrant un contrôle fluide et stable, réduisant les vibrations pour une expérience de conduite confortable en ville comme en sentier.
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