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Caractéristiques techniques : diamètre 282,6 mm, épaisseur 26,1 mm, structure ventilée pour un fading réduit, surface traitée et configuration à 4 trous pour un ajustement précis
Performances polyvalentes : les disques Bosch constituent un système de freinage régulier, fiable, souple et réactif dans des conditions de conduite très variées
Fonte affinée : disques de frein fabriqués à partir d’une fonte équilibrée, de manière à offrir un comportement thermique stable et à réduire le risque de déformation
Revêtement de protection : le revêtement anticorrosion protège efficacement la surface du disque contre la rouille, l’humidité et le sel de déneigement
DIMENSIONS & MATERIAUX : 260mm. Diamètre du centrage : 61mm. Epaisseur du disque : 22mm. Nombre de trous : 4+2. Fonte de qualité supérieure.
PERFORMANCES DE FREINAGE : Nos disques ventilés de qualité supérieure ont été élaborés pour une distribution plus homogène de la chaleur afin d'éviter la décoloration des freins, garantissant ainsi un freinage plus consistant. Nos disques de frein sont testés dans toutes les conditions de vitesse et de pression pour vous assurer une sécurité maximale.
DURABILITE ACCRUE : La fonte à haute densité de carbone utilisée pour nos disques de freins leur permet de durer plus longtemps, de diminuer les vibrations tout en améliorant le confort du conducteur. Ils sont également conçus pour résister aux températures les plus élevées et pour permettre une distribution plus homogène de la chaleur.
QUALITE OPTIMALE : Les disques de frein VALEO bénéficient des mêmes technologies que les produits en première monte, garantissant ainsi une qualité optimale. Une tolérance d'usinage ultrastricte vous assure des performances de freinage optimales. Leur finition précise élimine les vibrations et permet un niveau de confort élevé au freinage.
Caractéristiques techniques : diamètre 288 mm, épaisseur 24,9 mm, structure ventilée améliorant la dissipation de la chaleur et réduisant le fading
Performances polyvalentes : les disques Bosch constituent un système de freinage régulier, fiable, souple et réactif dans des conditions de conduite très variées
Matériau haute teneur carbone : disque de frein en fonte premium à haute teneur en carbone ; excellentes propriétés en matière de gestion thermique, contrôle des vibrations et réduction du bruit
Revêtement de protection : le revêtement anticorrosion protège efficacement la surface du disque contre la rouille, l’humidité et le sel de déneigement
Spécifications : Position de montage : ESSIEU AVANT, Type de disque de frein : VENTILÉ, Nombre de trous dans la jante : 5
Dimensions (en mm) : Diamètre extérieur : 280, Hauteur : 44, Épaisseur du disque de frein : 24, Diamètre intérieur : 68
PERFORMANCES DE FREINAGE : Nos disques de haute qualité ont été élaborés pour assurer une répartition homogène de la chaleur, éviter l'affaiblissement des freins et fournir un freinage stable
DURABILITÉ AMÉLIORÉE : Le matériau utilisé sur notre disque de frein est le même que l'équipement d'origine, il offre la durabilité tout en diminuant les vibrations et en améliorant le confort
Caractéristiques techniques : diamètre 259 mm, épaisseur 20,6 mm, structure ventilée pour un refroidissement plus efficace, surface huilée et configuration à 4 trous pour un montage précis
Performances polyvalentes : les disques Bosch constituent un système de freinage régulier, fiable, souple et réactif dans des conditions de conduite très variées
Fonte affinée : disques de frein fabriqués à partir d’une fonte équilibrée, de manière à offrir un comportement thermique stable et à réduire le risque de déformation
Surface huilée : disques de frein enduits en usine d’une fine couche d’huile protectrice, afin de prévenir la corrosion pendant le stockage et le transport
SPÉCIFICATIONS : Position de montage : Essieu arrière Type de disque de frein : complet Nombre de trous de jante : 4
DIMENSIONS (en mm) : Diamètre extérieur : 249 Hauteur : 69 Épaisseur du disque de frein : 9 Diamètre intérieur : 62
PERFORMANCES DE FREINAGE : Nos disques de haute qualité ont été élaborés pour assurer une répartition homogène de la chaleur éviter l'affaiblissement des freins et fournir un freinage stable.
DURABILITÉ AMÉLIORÉE : Le matériau utilisé sur notre disque de frein est le même que l'équipement d'origine il offre la durabilité tout en diminuant les vibrations et en améliorant le confort.
Original de febi bilstein – en qualité de premier monte
Coté du montage: Essieu avant , Diamètre de centrage: 66 mm, Diamètre du cercle des trous: 108 mm, Diamètre extérieur: 247,5 mm, Matériau du disque de frein: GG20 , Nombre de trous de fixation: 2 , Nombre de trous de jante: 4 , Type de disque de frein: plein , hauteur ou épaisseur: 34,2 mm, poids: 3,9 kg, surface: revêtu , Épaisseur du disque de frein: 13 mm, Épaisseur minimale disque de frein: 11 mm
entre autres pour : Peugeot: 206, 206+, 306 I, 306 II, 206 SW; Citroën: Xsara; Peugeot: 306 II SW, 306 I Cabriolet, 306 II Cabriolet; Citroën: Xsara Break
Spécifications : Position de montage : ESSIEU AVANT, Type de disque de frein : VENTILÉ, Nombre de trous dans la jante : 4
Dimensions (en mm) : Diamètre extérieur : 266, Hauteur : 34, Épaisseur du disque de frein : 22, Diamètre intérieur : 66
PERFORMANCES DE FREINAGE : Nos disques de haute qualité ont été élaborés pour assurer une répartition homogène de la chaleur, éviter l'affaiblissement des freins et fournir un freinage stable
DURABILITÉ AMÉLIORÉE : Le matériau utilisé sur notre disque de frein est le même que l'équipement d'origine, il offre la durabilité tout en diminuant les vibrations et en améliorant le confort
Spécifications : Position de montage : ESSIEU AVANT, Type de disque de frein : VENTILÉ, Nombre de trous dans la jante : 5
Dimensions (en mm) : Diamètre extérieur : 280, Hauteur : 44, Épaisseur du disque de frein : 24, Diamètre intérieur : 68
PERFORMANCES DE FREINAGE : Nos disques de haute qualité ont été élaborés pour assurer une répartition homogène de la chaleur, éviter l'affaiblissement des freins et fournir un freinage stable
DURABILITÉ AMÉLIORÉE : Le matériau utilisé sur notre disque de frein est le même que l'équipement d'origine, il offre la durabilité tout en diminuant les vibrations et en améliorant le confort
Original de febi bilstein – en qualité de premier monte
Coté du montage: Essieu avant , Diamètre de centrage: 66 mm, Diamètre du cercle des trous: 108 mm, Diamètre extérieur: 247,5 mm, Matériau du disque de frein: GG20 , Nombre de trous de fixation: 2 , Nombre de trous de jante: 4 , Type de disque de frein: plein , hauteur ou épaisseur: 34,2 mm, poids: 3,9 kg, surface: revêtu , Épaisseur du disque de frein: 13 mm, Épaisseur minimale disque de frein: 11 mm
entre autres pour : Peugeot: 206, 206+, 306 I, 306 II, 206 SW; Citroën: Xsara; Peugeot: 306 II SW, 306 I Cabriolet, 306 II Cabriolet; Citroën: Xsara Break
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