Caractéristiques techniques : diamètre 266 mm, épaisseur 22 mm, structure ventilée pour une meilleure dissipation de la chaleur, surface huilée et configuration à 4 trous pour un ajustement précis
Performances polyvalentes : les disques Bosch constituent un système de freinage régulier, fiable, souple et réactif dans des conditions de conduite très variées
Matériau haute teneur carbone : disque de frein en fonte premium à haute teneur en carbone ; excellentes propriétés en matière de stabilité, contrôle des vibrations et réduction du bruit
Surface huilée : disques de frein enduits en usine d’une fine couche d’huile protectrice, afin de prévenir la corrosion pendant le stockage et le transport
Structure ventilée : canaux internes améliorant la circulation de l’air et la dissipation thermique lors des freinages intenses, prévenant les fissures et garantissant des performances régulières
ATTENTION - Veuillez vérifier sur la base des données de votre véhicule si cette pièce de rechange est compatible avec votre véhicule et tenez compte, le cas échéant, des restrictions/critères existants.
COMPATIBLE AVEC: CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Großraumlimousine (MF_, GJK_, GFK_, BERLINGO / BERLINGO FIRST Kasten/Großraumlimousine, C2, C2 ENTERPRISE, C3 AIRCROSS II, C3 I, C3 II, C3 II Kasten/Schrägheck, C3 III, C3 PICASSO, C4 CACTUS, C4 Coupe, C4 I, C-ELYSEE, DS3, DS3 Cabriolet, XSARA, XSARA Break, XSARA Coupe, XSARA PICASSO, DS 3, 3 Cabriolet, OPEL CROSSLAND X / CROSSLAND, PEUGEOT 1007, 2008 I, 206 CC, 206 Schrägheck, 206 Stufenheck, 206 SW, 207, 207 Kasten/Schrägheck, 207 Stufenheck,
Caractéristiques techniques : diamètre 282,6 mm, épaisseur 26,1 mm, structure pleine pour un freinage stable, revêtement anticorrosion, configuration à 4 trous pour un ajustement précis
Performances polyvalentes : les disques Bosch constituent un système de freinage régulier, fiable, souple et réactif dans des conditions de conduite très variées
Matériau haute teneur carbone : disque de frein en fonte premium à haute teneur en carbone ; excellentes propriétés en matière de stabilité, contrôle des vibrations et réduction du bruit
Revêtement de protection : le revêtement anticorrosion protège efficacement la surface du disque contre la rouille, l’humidité et le sel de déneigement
Structure pleine : disque de freinage automobile solide et à gestion thermique efficace, idéal pour les véhicules ne nécessitant pas de disque ventilé
Dimensions des plaquettes : hauteur 51,7 mm, largeur 137,1 mm, épaisseur 18,8 mm - WVA: 23599 - plaquettes sans cuivre (<0.5%) - essieu avant
Qualité, fiabilité et durée de vie remarquables : dans le monde entier, Bosch soumet ses pièces de freinage à de nombreux tests, allant souvent au-delà des normes industrielles
Le confort de conduite dès le départ : un freinage en douceur, générant un faible niveau de bruit et de poussière, permettant un dosage précis et une bonne sensation à la pédale de frein
Pour vous faire gagner du temps, Bosch a amélioré le contenu de ses boîtes de plaquettes de frein : ce produit inclut désormais les accessoires nécessaires pour un entretien facile et rapide
Contenu de la livraison : 1 Jeu de 4 plaquettes de frein avant, boulons et 2 vis
Caractéristiques techniques : diamètre 258 mm, épaisseur 22 mm, structure pleine pour un freinage stable, revêtement anticorrosion, configuration à 4 trous pour un ajustement précis
Performances polyvalentes : les disques Bosch constituent un système de freinage régulier, fiable, souple et réactif dans des conditions de conduite très variées
Fonte affinée : disques de frein fabriqués à partir d’une fonte équilibrée, de manière à offrir un comportement thermique stable et à réduire le risque de déformation
Revêtement de protection : le revêtement anticorrosion protège efficacement la surface du disque contre la rouille, l’humidité et le sel de déneigement
Structure pleine : disque de freinage automobile solide et à gestion thermique efficace, idéal pour les véhicules ne nécessitant pas de disque ventilé
Contenu : 2 cylindres de roue (diamètre piston 17.46 mm), 4 mâchoires de frein (largeur 38 mm), système de rattrapage à ressort
Pour tambours de frein diamètre 203 mm
Une commande par kit pour la réparation de l'ensemble de l'essieu arrière en une seule commande rapide et facile
Composants pré-assemblés pour des temps de réparation réduits avec un gain de temps jusqu'à 50 %
Pièces de remplacement pour toutes les pièces d'usure pour garantir sécurité et fiabilité
Conçus par des experts pour une longue durée de vie et le confort du conducteur
La compatibilité est essentielle : utilisez le moteur de recherche de pièces automobiles en haut de la page pour trouver le kit de frein à tambour de rechange compatible avec votre véhicule
Réservé aux professionnels : toutes les interventions doivent être effectuées par des spécialistes formés dans des ateliers qualifiés
ATTENTION - Veuillez vérifier sur la base des données de votre véhicule si cette pièce de rechange est compatible avec votre véhicule et tenez compte, le cas échéant, des restrictions/critères existants.
COMPATIBLE AVEC: CITROËN C1, C1 II, PEUGEOT 107, 108, TOYOTA AYGO, AYGO, AYGO Kasten/Schrägheck
Caractéristiques techniques : diamètre 259 mm, épaisseur 20,6 mm, structure ventilée améliorant la dissipation de la chaleur et réduisant le fading
Performances polyvalentes : les disques Bosch constituent un système de freinage régulier, fiable, souple et réactif dans des conditions de conduite très variées
Matériau haute teneur carbone : disque de frein en fonte premium à haute teneur en carbone ; excellentes propriétés en matière de gestion thermique, contrôle des vibrations et réduction du bruit
Revêtement de protection : le revêtement anticorrosion protège efficacement la surface du disque contre la rouille, l’humidité et le sel de déneigement
Structure ventilée : canaux internes améliorant la circulation de l’air et la dissipation thermique lors des freinages intenses, prévenant les fissures et garantissant des performances régulières
Contenu de la livraison : 1 jeu de 2 disques de frein ; montage à l'avant - Vis incluses dans le colis
Caractéristiques techniques : diamètre 280 mm, épaisseur 24 mm, structure pleine pour un freinage stable, revêtement anticorrosion, configuration à 5 trous pour un ajustement précis
Performances polyvalentes : les disques Bosch constituent un système de freinage régulier, fiable, souple et réactif dans des conditions de conduite très variées
Fonte affinée : disques de frein fabriqués à partir d’une fonte équilibrée, de manière à offrir un comportement thermique stable et à réduire le risque de déformation
Revêtement de protection : le revêtement anticorrosion protège efficacement la surface du disque contre la rouille, l’humidité et le sel de déneigement
Structure pleine : disque de freinage automobile solide et à gestion thermique efficace, idéal pour les véhicules ne nécessitant pas de disque ventilé
Caractéristiques techniques : diamètre 282,6 mm, épaisseur 26,1 mm, structure pleine pour un freinage stable, revêtement anticorrosion, configuration à 4 trous pour un ajustement précis
Performances polyvalentes : les disques Bosch constituent un système de freinage régulier, fiable, souple et réactif dans des conditions de conduite très variées
Matériau haute teneur carbone : disque de frein en fonte premium à haute teneur en carbone ; excellentes propriétés en matière de stabilité, contrôle des vibrations et réduction du bruit
Revêtement de protection : le revêtement anticorrosion protège efficacement la surface du disque contre la rouille, l’humidité et le sel de déneigement
Structure pleine : disque de freinage automobile solide et à gestion thermique efficace, idéal pour les véhicules ne nécessitant pas de disque ventilé
Caractéristiques techniques : diamètre 266 mm, épaisseur 22 mm, structure ventilée pour une meilleure dissipation de la chaleur, surface huilée et configuration à 4 trous pour un ajustement précis
Performances polyvalentes : les disques Bosch constituent un système de freinage régulier, fiable, souple et réactif dans des conditions de conduite très variées
Matériau haute teneur carbone : disque de frein en fonte premium à haute teneur en carbone ; excellentes propriétés en matière de stabilité, contrôle des vibrations et réduction du bruit
Surface huilée : disques de frein enduits en usine d’une fine couche d’huile protectrice, afin de prévenir la corrosion pendant le stockage et le transport
Structure ventilée : canaux internes améliorant la circulation de l’air et la dissipation thermique lors des freinages intenses, prévenant les fissures et garantissant des performances régulières
Caractéristiques techniques : diamètre 258 mm, épaisseur 22 mm, structure pleine pour un freinage stable, revêtement anticorrosion, configuration à 4 trous pour un ajustement précis
Performances polyvalentes : les disques Bosch constituent un système de freinage régulier, fiable, souple et réactif dans des conditions de conduite très variées
Fonte affinée : disques de frein fabriqués à partir d’une fonte équilibrée, de manière à offrir un comportement thermique stable et à réduire le risque de déformation
Revêtement de protection : le revêtement anticorrosion protège efficacement la surface du disque contre la rouille, l’humidité et le sel de déneigement
Structure pleine : disque de freinage automobile solide et à gestion thermique efficace, idéal pour les véhicules ne nécessitant pas de disque ventilé
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