- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille d'assemblage
- Diamètre extérieur 1 [mm]: 47
- Diamètre intérieur 1 [mm]: 27
- Hauteur 1 [mm]: 7
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- ATTENTION - Veuillez vérifier sur la base des données de votre véhicule si cette pièce de rechange est compatible avec votre véhicule et tenez compte, le cas échéant, des restrictions/critères existants.
- REMARQUE: Shaft Seal, camshaft, Inner Diameter: 32, Material: ACM (Polyacrylate), Outer Diameter: 47, Thickness/Strength: 10
- COMPATIBLE AVEC: AUDI A1, A1 Sportback, A2, A3, A3, A3 Cabriolet, A3 Sportback, A4 Allroad B8, A4 B5, A4 B5 Avant, A4 B6, A4 B6 Avant, A4 B6 Cabriolet, A4 B7, A4 B7 Avant, A4 B7 Cabriolet, A4 B8, A4 B8 Avant, A5, A5 Cabriolet, A5 Sportback, A6 C5, A6 C5 Avant, A6 C6, A6 C6 Avant, A8 D2, ALLROAD C5, CABRIOLET B3, Q5, TT, TT, TT Roadster, TT Roadster, MITSUBISHI GRANDIS, LANCER VIII, LANCER VIII Sportback, OUTLANDER II, SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, AROSA, CORDOBA, CORDOBA, CORDOBA Vario, EXEO,
- Diamètre extérieur [mm]: 42
- Diamètre intérieur [mm]: 28
- Largeur [mm]: 5
- Kit complet--- le kit d’arbres à cames est kit complet contenant toutes les pièces à remplacer, y compris les arbres à cames, les entretoises, etc., pour remplacement et une réparation faciles et rapides.
- Modèles applicables--- le kit d’arbre à cames est adapté à Fourtrax Rancher 2000‑2006 et ainsi de suite. Il a une large gamme d’applicabilité et peut répondre aux besoins de différents modèles de voitures et garantir l’adéquation des pièces de rechange.
- Matériaux de les kits d’arbres à cames sont fabriqués avec des matériaux de pour la durabilité et la stabilité. Ils peuvent résister à des environnements de service de haute résistance, la fiabilité à long terme des pièces de rechange.
- Accessoires de précision--- le kit d’arbres à cames contient toutes les pièces de rechange correspondant exactement, ce qui garantit ajustement avec les pièces de moteur d’origine après le remplacement, offrant des performances et une fiabilité exceptionnelles.
- Fabrication professionnelle --- nos produits sont soigneusement conçus et fabriqués. Nous avons système de contrôle de qualité strict pour assurer une qualité stable et répondre aux spécifications standard. Nous respectons strictement le contrôle de qualité d’usine pour assurer l’expédition dans de bonnes conditions.
- ATTENTION - Veuillez vérifier sur la base des données de votre véhicule si cette pièce de rechange est compatible avec votre véhicule et tenez compte, le cas échéant, des restrictions/critères existants.
- COMPATIBLE AVEC: CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Großraumlimousine (MF_, GJK_, GFK_, BERLINGO / BERLINGO FIRST Kasten/Großraumlimousine, BERLINGO Kasten/Großraumlimousine, BERLINGO Kasten/Großraumlimousine, BERLINGO MULTISPACE, BERLINGO Pritsche/Fahrgestell, C1, C2, C2 ENTERPRISE, C3 AIRCROSS II, C3 AIRCROSS II Van, C3 I, C3 II, C3 II Kasten/Schrägheck, C3 III, C3 III Van, C3 PICASSO, C3 Pluriel, C4 AIRCROSS, C4 CACTUS, C4 CACTUS Van, C4 Coupe, C4 GRAND PICASSO I, C4 GRAND PICASSO II, C4 I, C4
- Make: NISSAN; OPEL; RENAULT; VAUXHALL
Model: AVANTIME (DE0_) 2.0 16V Turbo (DE0U, DE0V); CC 1998; y 2001; CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 2.0 16V Sport (CB0M); CC 1998; y 2000; CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 2.0 16V Sport; CC 1998; y 2004; CLIO III (BR0/1, CR0/1) 2.0 16V Sport; CC
Engine: F4P-720; F4P-722; F4P-760; F4P-770; F4P-771; F4P-772; F4P-774; F4P-775; F4R-700; F4R-701; F4R-709; F4R-712; F4R-713; F4R-714; F4R-715; F4R-720; F4R-730; F4R-732; F4R-736; F4R-738; F4R-740; F4R-741; F4R-744; F4R-746; F4R-747; F4R-76 - Diamètre intérieur [mm]: 28
- Largeur [mm]: 5,5
- Produit de qualité
- Housse anti-poussière : avec lèvre anti-poussière. Diamètre intérieur [mm] : 27
- Matériau : PTFE (polytétrafluoroéthylène) /ACM (caoutchouc polyacrylate)
- Diamètre extérieur [mm] : 47
- Conception du joint d'arbre radial : ASW
- Article complémentaire/Info complémentaire 2 : avec manchon de fixation
- Largeur [mm] : 7
- Diamètre extérieur 1 [mm]: 50
- Diamètre intérieur 1 [mm]: 36
- Hauteur 1 [mm]: 7
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- ÉTANCHÉITÉ PARFAITE : Garantissent l’absence de fuite d’huile au niveau du bouchon de vidange après une vidange moteur.
- COMPATIBILITÉ : Compatible avec Citroën, Fiat, Honda, Jeep, Land Rover, Mitsubishi (certains moteurs). Affectations plus précises en bas de page.
- REMPLACEMENT ESSENTIEL : À changer systématiquement à chaque vidange pour garantir l’étanchéité du système de lubrification.
- FACILES À POSER : Se montent rapidement sans outillage spécifique, directement entre le bouchon de vidange et le carter.
- PRÉVIENT LES DÉGRADATIONS : Protège le filetage du carter et du bouchon en assurant une surface d’appui souple et efficace, évitant le serrage excessif et l’usure prématurée.
- Ce joint a pour fonction de maintenir l’huile moteur à l’intérieur du bloc au niveau du passage du vilebrequin. Il assure l’étanchéité tout en permettant la rotation continue de l’arbre. Conçu pour résister aux hautes températures présents dans la zone, il garantit une longévité accrue même dans des conditions de fonctionnement intenses.
- Son rôle en pratique: empêche les fuites d’huile vers la courroie ou la chaîne de distribution, maintient la lubrification interne du moteur, empêche l’entrée d’impuretés dans le carter. Ce composant technique est indispensable pour garantir que le lubrifiant reste confiné à l'intérieur du mécanisme qu'il dessert.
- Dimensions: Hauteur: ~7 mm. Diamètre intérieur: ~30 mm. Diamètre extérieur: ~42 mm. Poids unitaire: 10 g.
- Numéros OEM compatibles: 77 00 749 395, 7700 749 395, 40 004 400, 92 01 464, 77 00 101 348, 7700 101 348, 44 03 521, 12746-79J51, 77 00 743 160, 45 06 052, 82 00 934 089, 8200 934 089, 82009-34089, 91 11 521.
- Pourquoi le remplacer? Avec le temps, ce type de joint peut durcir ou s’user, ce qui peut provoquer : des traces d’huile à l’avant du moteur, une contamination de la courroie de distribution, une baisse du niveau d’huile. C'est une pièce essentielle pour conserver l'intégrité fonctionnelle du moteur lors des opérations de maintenance.
Offres spéciales
- ATTENTION - Veuillez vérifier sur la base des données de votre véhicule si cette pièce de rechange est compatible avec votre véhicule et tenez compte, le cas échéant, des restrictions/critères existants.
- COMPATIBLE AVEC: CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Großraumlimousine (MF_, GJK_, GFK_, BERLINGO / BERLINGO FIRST Kasten/Großraumlimousine, BERLINGO Kasten/Großraumlimousine, BERLINGO Kasten/Großraumlimousine, BERLINGO MULTISPACE, BERLINGO Pritsche/Fahrgestell, C1, C2, C2 ENTERPRISE, C3 AIRCROSS II, C3 AIRCROSS II Van, C3 I, C3 II, C3 II Kasten/Schrägheck, C3 III, C3 III Van, C3 PICASSO, C3 Pluriel, C4 AIRCROSS, C4 CACTUS, C4 CACTUS Van, C4 Coupe, C4 GRAND PICASSO I, C4 GRAND PICASSO II, C4 I, C4
- ATTENTION - Veuillez vérifier sur la base des données de votre véhicule si cette pièce de rechange est compatible avec votre véhicule et tenez compte, le cas échéant, des restrictions/critères existants.
- COMPATIBLE AVEC: CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Großraumlimousine (MF_, GJK_, GFK_, BERLINGO / BERLINGO FIRST Kasten/Großraumlimousine, BERLINGO Kasten/Großraumlimousine, BERLINGO Kasten/Großraumlimousine, BERLINGO MULTISPACE, BERLINGO Pritsche/Fahrgestell, C1, C2, C2 ENTERPRISE, C3 AIRCROSS II, C3 AIRCROSS II Van, C3 I, C3 II, C3 II Kasten/Schrägheck, C3 III, C3 III Van, C3 PICASSO, C3 Pluriel, C4 AIRCROSS, C4 CACTUS, C4 CACTUS Van, C4 Coupe, C4 GRAND PICASSO I, C4 GRAND PICASSO II, C4 I, C4
Cet article fait partie de notre guide complet Arbres à cames — retrouvez tous nos comparatifs et conseils d'achat.
Last update on 2026-09-07 at 07:03 / Affiliate links / Images from Amazon Product Advertising API