Vous recherchez les meilleurs Refroidisseur d’air de suralimentation ?
Nous avons fait 25 heures de recherche et testé 18 produits pour créer ce comparatif des meilleurs Refroidisseur d’air de suralimentation. Nous croyons que le meilleur des Refroidisseur d’air de suralimentation n’a pas besoin d’être le plus sophistiqué pour être exceptionnel. Notre sélection de produits tient ses promesses. Ils coûtent également moins cher que de nombreux autres produits que nous avons testés. De nombreux critères différents ont été utilisés pour que cette comparaison soit plus pertinente et plus précise. Découvrez maintenant notre comparaison des meilleurs Refroidisseur d’air de suralimentation
TOP 10
- MATÉRIAU DE HAUTE QUALITÉ : L'Ensemble De L'Intercooler Est Fabriqué En Alliage D'Aluminium Pour Une Plus Grande Durabilité
- CONCEPTION DUAL VENT : Intercooler Refroidisseur La Conception Du Double Vent Signifie Que Le Ventilateur Et La Pompe à Eau DéMarrent Moins FréQuemment Et Dissipent La Chaleur Plus Rapidement
- DISSIPATION EFFICACE DE LA CHALEUR : Radiateur D'Air De Suralimentation Haute Efficacité, Pas De TempéRature éLevéE à L'IntéRieur Du RéServoir D'Eau MêMe Lorsque Le Climatiseur Est En Marche Et Que L'On Roule à Grande Vitesse Pendant Une Longue PéRiode En éTé
- MEILLEUR EFFET DE CIRCULATION :Radiateur D'Air De Suralimentation Adopte Un RéServoir D'Eau EntièRement En Aluminium, Un Bon Effet D'éTanchéIté, Aucune Fuite D'Air, Un Meilleur Effet De Circulation
- LARGE ÉVENTAIL D'APPLICATIONS : Les Refroidisseurs InterméDiaires Sont Le Plus Souvent InstalléS Dans Des VéHicules Qui Roulent à Faible Vitesse Pendant De Longues PéRiodes Et Dans Des Voitures Qui Ont Subi Une Modification De Puissance Ou Une Turbocompression
- Kit FMIC de Refroidisseur d'air de Support Avant en Aluminium, Kit refroidisseur intermédiaire
- Compatible avec V- W Golf MK4 1.9TDI 1998-2005 models; Compatible avec Au -di A3 8L 1.9TDI 1997-2003 models; Compatible avec Seat Leon 1.9TDI 1998-2005 models.
- Silicone (mm): 6x63mm droit; 1x57-63mm 90 degrés; 1x63mm 45 degrés; Hauteur du noyau (mm) 160; Largeur hors tout (mm) 63; Alésage d'entrée (mm) 62; Alésage du tuyau 1 (mm) 63mm; Colliers de serrage 15 x 67-75 mm Mikalor / 1 x 60-68 mm Mikalor.
- Si vous n'êtes pas sûr que cette partie est correcte, n'hésitez pas à nous contacter et nous vous répondrons dans les plus brefs délais !
- Numéro de pièce OEM : 82 00 804 000 / 8200804000
- Groupe de montage : alimentation en air ; utilisation : chargeur ; unité de quantité : pièce ; côté de montage : turbocompresseur ; position de montage : refroidisseur intermédiaire
- Remplacement pour Re-nau1t Grand Scénic III [2009/02-2021/12] JZ0/1 1.9 dCi [1870 ccm, 96 KW, 131 PS] ; remplacement pour Re-nau1t Me-ga-ne III Coupé [2008/11-2021/12] DZZ0/1 .9 dCi [1870 ccm, 96 KW, 131 CV]
- Remplacement pour Re-nau1t Me-ga-ne III Grandtour [2009/05-2021/12] KZ0/1 1.9 dCi [1870 ccm, 96 KW, 131 CV] ; remplacement pour Re-nau1t Me-ga-ne III Hatchback [2008/11-2011/1/1/1/1/1. 2] BZ0. /1 1.9 dCi [1870 ccm, 96 KW, 131 CV]
- Remplacement pour Re-nau1t Scénic III [2009/02-2021/12] JZ0/1 1.9 dCi [1870 ccm, 96 KW, 131 CV]
- Refroidisseur intermédiaire
- Un refroidisseur intermédiaire n'est qu'un autre nom pour un échangeur de chaleur utilisé pour refroidir l'air comprimé soit par un compresseur soit par un turbocompresseur. Le refroidisseur intermédiaire est placé quelque part dans le trajet d'air qui passe du turbo/compresseur au moteur.
- Compatible avec : B-M-W 325d 330d 335d E90 E91 E92 E93 Diesel 2005-2013 ; Compatible avec 325d E90/91/92/93 (2005-2013) ; 330d E90/91/92/93 (2005-2013) ; 330d E90/91/92/93 (2005-2013). 005 à 2020013) ; 335d E90/91/92/93 (2005-2013)
- Signes d'endommagement ou de fuite du refroidisseur intermédiaire : 1 diminution significative de la puissance du moteur 2 augmentation de la consommation de carburant 3 système d'échappement génère une fumée non naturelle 4 Le colmatage du refroidisseur intermédiaire peut entraîner une augmentation de la température de l'air dans le moteur
- Garantie : répond ou dépasse toutes les spécifications de l'équipement d'origine ; conception spécifique à l'application pour assurer un ajustement parfait ; qualité inégalée en laquelle vous pouvez faire confiance.
- [AMÉLIORER L'EFFICACITÉ DES ÉCHANGES D'AIR] - Le refroidisseur intermédiaire a considérablement amélioré l'efficacité des échanges d'air du moteur suralimenté. Les moteurs suralimentés ont une plus grande puissance que les moteurs ordinaires
- [AIR DE REFROIDISSEMENT] - Le refroidisseur intermédiaire joue le rôle d’air de refroidissement. Empêcher le moteur de cogner ou même de s'éteindre à cause de l'air à haute température
- [POSITION D'INSTALLATION ET TAILLE] - Le refroidisseur intermédiaire est installé sur le véhicule à turbocompresseur et fait partie intégrante de la turbocompression. La taille est d'environ 460 mm * 300 mm * 76 mm / 18,1 * 11,8 * 3 pouces
- [ANTI-CORROSION] - Ce refroidisseur intermédiaire de moteur est fabriqué en aluminium de pour une durabilité maximale, une résistance à la corrosion, une résistance à la rouille et aux températures élevées
- DE SERVICE] - Remplacement professionnel et de qualité supérieure. En ce qui concerne tout problème de ce produit, vous pouvez envoyer des emails dès que possible. Keenso vous fournira excellent service client et une de satisfaction à 100%. ACHETEZ AVEC CONFIANCE!
- 🚘Numéro OEM : 11617790547 11617789049 11617801222.
- 🚘La bague d'étanchéité du tuyau d'air de suralimentation convient aux séries 3 E46 330d/330xd E90 325d/330d/330d xDrive/330xd Cabrio E93 325d/330d Coupé E92 325d/330d/330d xDrive/330xd Touring E91 325d/330d/330d xDrive 33. 0xd E60 525d / 525d xDrive /530d/530d xDrive Touring E61 525d/525d xDrive/530d/530d xDrive E65 E66 E67 730 Ld/730d X3 E83
- 🚘Caractéristiques : la bague d'étanchéité de nos articles est strictement testée selon les normes d'usine d'origine. C'est un choix idéal pour remplacer votre tuyau cassé.
- 🚘Haute qualité, durable et abordable. Robuste et durable. Assemblage parfait et haute fiabilité. Remplacez parfaitement la pièce ancienne et usée. Directement pour l'installation. Aucune modification n'est requise, pratique à utiliser, économisez du temps et de l'énergie.
- 🚘Conseils avant votre achat : veuillez vérifier attentivement le numéro OEM correspondant et la liste des véhicules ci-dessus s'il correspond à la description du produit.
- Compatible avec : Renault Laguna II 1.9 DCI 2001-2007 Espace IV 1.9 DCI 2002-2006.
- Plaque de refroidisseur intermédiaire
- ★ Épaisseur du noyau de 70 mm, taille du noyau : 380 x 380 x 70 mm
- Réservoirs en alliage moulé
- ★ Pression de service : 60 psi
- ★ Chute de pression : moins de 0,5 psi
- NRF Gaine de suralimentation
- Tube D'air De Suralimentation, Tuyau D'aspiration De L'alimentation D'air, Durite De Turbocompresseur, Durite De Suralimentation, Conduit D'air De Suralimentation, Durite De Turbo: compatible avec NISSAN JUKE (F15), compatible avec NISSAN JUKE Van (F15)
- Numéro OE: 144601FE0C, 144601FE1C
- Veuillez choisir votre véhicule dans la liste déroulante pour vérifier sa compatibilité avec le produit.
Intro
Découvrez où vous pouvez trouver le meilleur des Refroidisseur d’air de suralimentation ! Il n’est pas toujours facile de faire votre choix parmi les différents Refroidisseur d’air de suralimentation disponibles sur le marché. Cela peut aussi se révéler décourageant en raison des nombreux sites offrant le même type de produit. Sur cette page, nous vous proposons un comparatif pour trouver le meilleur rapport qualité/prix. Ce classement complet vous donne une vue d’ensemble et vous permet de choisir le meilleur des Refroidisseur d’air de suralimentation. Vous trouverez un large choix de modèles, de marques et de prix. Peu importe si vous souhaitez économiser de l’argent ou savoir quel est le meilleur Refroidisseur d’air de suralimentation pour vous, notre comparatif vous permettra de faire le bon choix. Afin que cela reste pratique et facile à comprendre, nous avons créé un Top 10 des meilleurs Refroidisseur d’air de suralimentation. Vous n’aurez plus à choisir vos produits au hasard… A vos marques ! Comparez ! Choisissez votre Refroidisseur d’air de suralimentation !
Notre Top
- MATÉRIAU DE HAUTE QUALITÉ : L'Ensemble De L'Intercooler Est Fabriqué En Alliage D'Aluminium Pour Une Plus Grande Durabilité
- CONCEPTION DUAL VENT : Intercooler Refroidisseur La Conception Du Double Vent Signifie Que Le Ventilateur Et La Pompe à Eau DéMarrent Moins FréQuemment Et Dissipent La Chaleur Plus Rapidement
- DISSIPATION EFFICACE DE LA CHALEUR : Radiateur D'Air De Suralimentation Haute Efficacité, Pas De TempéRature éLevéE à L'IntéRieur Du RéServoir D'Eau MêMe Lorsque Le Climatiseur Est En Marche Et Que L'On Roule à Grande Vitesse Pendant Une Longue PéRiode En éTé
- MEILLEUR EFFET DE CIRCULATION :Radiateur D'Air De Suralimentation Adopte Un RéServoir D'Eau EntièRement En Aluminium, Un Bon Effet D'éTanchéIté, Aucune Fuite D'Air, Un Meilleur Effet De Circulation
- LARGE ÉVENTAIL D'APPLICATIONS : Les Refroidisseurs InterméDiaires Sont Le Plus Souvent InstalléS Dans Des VéHicules Qui Roulent à Faible Vitesse Pendant De Longues PéRiodes Et Dans Des Voitures Qui Ont Subi Une Modification De Puissance Ou Une Turbocompression
- Kit FMIC de Refroidisseur d'air de Support Avant en Aluminium, Kit refroidisseur intermédiaire
- Compatible avec V- W Golf MK4 1.9TDI 1998-2005 models; Compatible avec Au -di A3 8L 1.9TDI 1997-2003 models; Compatible avec Seat Leon 1.9TDI 1998-2005 models.
- Silicone (mm): 6x63mm droit; 1x57-63mm 90 degrés; 1x63mm 45 degrés; Hauteur du noyau (mm) 160; Largeur hors tout (mm) 63; Alésage d'entrée (mm) 62; Alésage du tuyau 1 (mm) 63mm; Colliers de serrage 15 x 67-75 mm Mikalor / 1 x 60-68 mm Mikalor.
- Si vous n'êtes pas sûr que cette partie est correcte, n'hésitez pas à nous contacter et nous vous répondrons dans les plus brefs délais !
- Numéro de pièce OEM : 82 00 804 000 / 8200804000
- Groupe de montage : alimentation en air ; utilisation : chargeur ; unité de quantité : pièce ; côté de montage : turbocompresseur ; position de montage : refroidisseur intermédiaire
- Remplacement pour Re-nau1t Grand Scénic III [2009/02-2021/12] JZ0/1 1.9 dCi [1870 ccm, 96 KW, 131 PS] ; remplacement pour Re-nau1t Me-ga-ne III Coupé [2008/11-2021/12] DZZ0/1 .9 dCi [1870 ccm, 96 KW, 131 CV]
- Remplacement pour Re-nau1t Me-ga-ne III Grandtour [2009/05-2021/12] KZ0/1 1.9 dCi [1870 ccm, 96 KW, 131 CV] ; remplacement pour Re-nau1t Me-ga-ne III Hatchback [2008/11-2011/1/1/1/1/1. 2] BZ0. /1 1.9 dCi [1870 ccm, 96 KW, 131 CV]
- Remplacement pour Re-nau1t Scénic III [2009/02-2021/12] JZ0/1 1.9 dCi [1870 ccm, 96 KW, 131 CV]
Pourquoi nous faire confiance ?
Ce guide est le résultat de plus de 10 ans d’expérience dans la recherche, les tests et la rédaction sur divers sujets. Les membres de notre équipe sont des experts dans leurs domaines.
Nous avons passé 25 heures à lire tous les articles disponibles en ligne et tous les témoignages de clients sur des sites de vente au détail tels qu’Amazon, Ebay, Alibaba ou Flipkart. Nous avons également trouvé de nombreux sites Web qui procurent de précieuses informations, comme des guides d’achat et des renseignements détaillés sur les Refroidisseur d’air de suralimentation.
Comment nous effectuons nos tests ?
Pour vous aider à faire le meilleur choix parmi les centaines de produits disponibles, nous vous proposons un comparatif des Refroidisseur d’air de suralimentation afin de trouver le meilleur rapport qualité-prix.
Nous avons fait des recherches dans différents secteurs pour trouver le meilleur des Refroidisseur d’air de suralimentation. Nous avons également examiné les meilleures alternatives pour proposer des produits à des prix raisonnables tout en restant faciles à utiliser. Après avoir déterminé nos paramètres les plus importants, nous avons effectué nos recherches et nos tests. Les paramètres suivants séparent un bon produit d’un produit moyen :
- Prix
- Facilité d’utilisation
- Avis des utilisateurs
- Options
- Qualité
- Durabilité
Offres spéciales
- Numéro de pièce OEM : 82 00 804 000 / 8200804000
- Groupe de montage : alimentation en air ; utilisation : chargeur ; unité de quantité : pièce ; côté de montage : turbocompresseur ; position de montage : refroidisseur intermédiaire
- Remplacement pour Re-nau1t Grand Scénic III [2009/02-2021/12] JZ0/1 1.9 dCi [1870 ccm, 96 KW, 131 PS] ; remplacement pour Re-nau1t Me-ga-ne III Coupé [2008/11-2021/12] DZZ0/1 .9 dCi [1870 ccm, 96 KW, 131 CV]
- Remplacement pour Re-nau1t Me-ga-ne III Grandtour [2009/05-2021/12] KZ0/1 1.9 dCi [1870 ccm, 96 KW, 131 CV] ; remplacement pour Re-nau1t Me-ga-ne III Hatchback [2008/11-2011/1/1/1/1/1. 2] BZ0. /1 1.9 dCi [1870 ccm, 96 KW, 131 CV]
- Remplacement pour Re-nau1t Scénic III [2009/02-2021/12] JZ0/1 1.9 dCi [1870 ccm, 96 KW, 131 CV]
Conclusion
Nous espérons que ce classement vous a aidé à choisir celui/celle des Refroidisseur d’air de suralimentation qui vous convient le mieux. Nous l’avons fait minutieusement et nous le mettrons à jour régulièrement afin que vous puissiez avoir un comparatif en temps réel. Notre objectif est de vous permettre de comparer différents modèles et prix afin d’avoir un aperçu global de ce que le marché peut vous offrir. Nous sommes là pour vous faciliter la tâche et vous aider à prendre des décisions avisées. Si notre classement vous a donné une idée plus précise des différents Refroidisseur d’air de suralimentation disponibles, n’hésitez pas à nous laisser un commentaire. Nous sommes toujours heureux de les lire.
Last update on 2025-05-11 at 06:10 / Affiliate links / Images from Amazon Product Advertising API