- Compatibilité: Compatible avec Kawasaki; remplace la référence Compatible avec 92009-1458 pour un assemblage sûr du maître-cylindre de frein.
- Acier durable résistant à la corrosion et à l’usure pour des performances longue durée.
- Taille exacte M4 x 10 mm garantissant ajustement précis et serrage stable.
- Conception standard pour une installation et un démontage rapides lors de l’entretien.
- Lot de 15 pièces pour couvercle de maître-cylindre et capuchon de réservoir de liquide de frein.
- BONNES PERFORMANCES: Réparation de pompe de frein d'embrayage de rechange peut bien réparer les cylindres de frein de moto et améliorer les performances de la pompe de frein d'embrayage. C'est un bon choix pour ceux qui aiment entretenir les motos.
- SUPERBE ARTISANAT: Réparation de pompe de frein d'embrayage sont des pièces de rechange de haute qualité qui respectent ou dépassent les normes établies. Si vous avez des questions, vous pouvez nous contacter à tout moment, nous vous donnerons certainement une réponse satisfaisante.
- DURABILITÉ: Ensemble de pièces de réparation de cylindre principal est fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité, avec une durabilité plus élevée, une résistance élevée, une longue durée d'utilisation, aucune trace sur le roulement, une conception simple et facile à utiliser.
- ACCESSOIRES COMPLETS: Kit de réparation de maître-cylindre moto de pompe principale comprend des pistons, des rondelles, des ressorts et des accessoires en caoutchouc. Très complet, pas besoin de dépenser de l'argent pour acheter d'autres accessoires, il est plus pratique à utiliser.
- CHAMP D'APPLICATION: Kit de Reconstruction de Maître-cylindre convient aux embrayages hydrauliques et aux pompes de frein de motos, motocross et scooters à piston de 12,7 mm/0,5 pouces. Veuillez faire attention au modèle correspondant avant d'acheter!
- 【Excellent Matériau】: Le kit de réparation de piston de pompe de frein d'embrayage de moto est fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité, avec une durabilité supérieure, une résistance élevée, une longue durée de vie, une conception simple, une utilisation facile, des produits de haute qualité peuvent vous fournir une vie plus sûre.
- 【Points Forts Exceptionnels】: Le design de ce kit de réparation de maître-cylindre de frein n'est pas seulement élégant, mais il respecte ou dépasse les normes requises. La conception est précise, facile à installer et très pratique. Les pièces de rechange de qualité sont conçues pour satisfaire ou dépasser les normes requises.
- 【Bonne Performance】: Cet ensemble de pièces détachées peut bien réparer les cylindres de frein de moto, rendre la pompe d'embrayage-frein plus performante, convient particulièrement aux pistons d'embrayage hydraulique et de pompe de frein de moto, peut bien réparer le maître-cylindre de frein de moto, rendre la pompe d'embrayage-frein plus fiable.
- 【Champ D'application】: Les kits de réparation de la pompe d'embrayage-frein existent en deux styles, le kit de réparation de la pompe supérieure et le kit de réparation de la pompe en une seule pièce, le kit de réparation de la pompe d'embrayage-frein de moto pour les pistons hydrauliques d'embrayage et de pompe de frein de 12,7 mm pour les motos, les motocross et les scooters.
- 【Accessoires Complets】: Ce kit complet de réparation de pompe principale comprend des pistons, des joints, des ressorts et des raccords en caoutchouc. Il est si complet qu'il n'est pas nécessaire de dépenser de l'argent pour d'autres pièces, ce qui le rend plus facile à utiliser. Facile à utiliser, excellente performance et qualité fiable de la pompe du cylindre de frein à pied arrière.
- 【Matériaux à haute qualité】: Le cylindre principal pour les motos est en aluminium à haute qualité, avec une forte résistance, une bonne plasticité, une résistance à la corrosion et une durabilité maximale.
- 【Utilisations】: La pompe de frein générale pour les freins avant-disque assure la position de levier parfaite, les bonnes performances de freinage et augmente la sécurité de conduite.
- 【Facile à installer】: Moto poignée de frein utilisant la norme d'origine, vous pouvez remplacer directement l'ancien ou le mauvais. Empêcher le pontage fluide qui peut entraîner une perte hydraulique.
- 【Fabrication exquise】: Le maître-cylindre de frein principal convient à un guidon avec un diamètre de 22 mm. Il adopte une conception résistante à la rouille, conçue avec exquise, facile à installer et à utiliser.
- 【Modèle applicable】: y compris la canne de frein et l'interrupteur de feux stop, conçu pour 250 350 400 450.
- 【Excellent Matériau】: Le kit de réparation de piston de pompe de frein d'embrayage de moto est fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité, avec une durabilité supérieure, une résistance élevée, une longue durée de vie, une conception simple, une utilisation facile, des produits de haute qualité peuvent vous fournir une vie plus sûre.
- 【Points Forts Exceptionnels】: Le design de ce kit de réparation de maître-cylindre de frein n'est pas seulement élégant, mais il respecte ou dépasse les normes requises. La conception est précise, facile à installer et très pratique. Les pièces de rechange de qualité sont conçues pour satisfaire ou dépasser les normes requises.
- 【Bonne Performance】: Cet ensemble de pièces détachées peut bien réparer les cylindres de frein de moto, rendre la pompe d'embrayage-frein plus performante, convient particulièrement aux pistons d'embrayage hydraulique et de pompe de frein de moto, peut bien réparer le maître-cylindre de frein de moto, rendre la pompe d'embrayage-frein plus fiable.
- 【Champ D'application】: Les kits de réparation de la pompe d'embrayage-frein existent en deux styles, le kit de réparation de la pompe supérieure et le kit de réparation de la pompe en une seule pièce, le kit de réparation de la pompe d'embrayage-frein de moto pour les pistons hydrauliques d'embrayage et de pompe de frein de 12,7 mm pour les motos, les motocross et les scooters.
- 【Accessoires Complets】: Ce kit complet de réparation de pompe principale comprend des pistons, des joints, des ressorts et des raccords en caoutchouc. Il est si complet qu'il n'est pas nécessaire de dépenser de l'argent pour d'autres pièces, ce qui le rend plus facile à utiliser. Facile à utiliser, excellente performance et qualité fiable de la pompe du cylindre de frein à pied arrière.
- Il est durable et commode.
- Conception simple et facile à utiliser.
- modèle: SBXLB-005
- Couleur: noir, etc.
- Type de matériel: alliage
- Universel : universel pour guidon de 7/8" 22mm, taille piston 12,7mm, taille de vis creuse : 10mm. Compatible avec la plupart des motos tels que : Polaris / Yamaha / Suzuki / Kawasaki / Scooter / Moto tout-terrain Note: veuillez mesurer la taille de votre guidon avant de passer votre commande.
- Design mis à jour : le levier gauche s'adapte au câble et le cylindre de frein principal droit est du type de frein hydraulique. La poignée ergonomique garantit une meilleure expérience utilisateur. Facile à installer.
- 【Levier réglable à 6 vitesses】 Chaque levier d'embrayage du cylindre de frein avec un nombre de 1 à 6, nous pouvons changer le bouton de changement pour restaurer les vitesses et régler la distance du levier de la tige. #Niveau 1: à portée de main #Niveau 6 : loin de la poignée. Design ergonomique pour les personnes de différentes tailles de paume.
- Matériau durable : fabriqué en aluminium CNC 6061-T6, il se distingue par sa haute résistance et sa dureté élevée. Pas de trachompor, bonne planéité. La surface en aluminium anodisé naturel, améliore la résistance à la corrosion, la résistance à l'abrasion et la décoration
- 【Service client】: achetez en toute confiance. Si des problèmes du produit surviennent dans l'année, veuillez nous contacter pour les résoudre. Et nous répondrons dans les 24 heures.
- 【Installation sans trou et facile】 RUNQIN biellette de direction et le maître-cylindre Runqin sont de bonne qualité et bien faits, parfaits pour votre moto, faciles à installer, il y a des supports de rétroviseur des deux côtés, faciles à installer sans perçage ni soudure.
- 【Matériau résistant à la corrosion et à la rouille】 RUNQIN kit de maître-cylindre de frein et d'embrayage de moto est fabriqué en aluminium anodisé pour améliorer sa stabilité, sa résistance à la corrosion et sa résistance à la rouille.
- 【Expérience d'utilisation Confortable】 Offre une position parfaite du levier, flexible et peut être ajusté des plus petites mains aux plus grands gestes pour plus de confort.
- 【Bonnes performances de freinage】 La plage réglable à six vitesses convient à différents conducteurs et les performances de freinage sont bonnes, augmentant ainsi la sécurité de conduite.
- 【Large applicabilité】: convient à la plupart des motos, motos tout-terrain et VTT avec des axes de poignée de 7/8 pouces (22 mm) de diamètre. RUNQIN côté embrayage offre une bonne sensation et peut être ajusté pour des résultats optimaux.
- 【Universel】Universel pour guidon de moto de 7/8" (22 mm), taille de piston 12,7 mm, taille de vis à tête fraisée : 10 mm. Compatible avec la plupart des vélos tels que : Polaris / Yamaha / Suzuki / Kawasaki / Scooter / Dirt Bike Attention : Veuillez mesurer la taille de votre guidon avant de passer commande.
- 【Conception améliorée】 Le levier gauche s’adapte au câble et le maître-cylindre de frein droit est de type hydraulique. La poignée ergonomique assure une meilleure expérience utilisateur. Faciles à installer.
- Levier réglable à 6 vitesses : chaque levier d'embrayage du maître-cylindre de frein avec un nombre de 1 à 6, nous pouvons basculer le bouton de vitesse pour réinitialiser les vitesses et ajuster la distance du levier par rapport à la barre. Niveau 1 : prêt à l'emploi. Niveau 6 : loin de la poignée. Design ergonomique pour les personnes ayant différentes tailles de paume.
- 【Matériau durable】 Fabriqué en aluminium billette CNC 6061-T6, il se caractérise par une grande résistance et une dureté élevée. Pas de pores de trachome, bonne planéité. La surface en aluminium anodisé naturel améliore la résistance à la corrosion, la résistance à l'abrasion et la décoration
- 【Service client】 : Achetez en toute confiance. Si des problèmes de produit surviennent dans un an, veuillez nous contacter pour les résoudre. Et nous vous répondrons dans les 24 heures.
- Solution de réparation complète : ce kit de reconstruction de maître-cylindre est conçu spécifiquement pour les réparations d'embrayage et de pompe de frein de moto, fournissant tout le nécessaire pour restaurer des performances et une sécurité optimales.
- Composants durables : chaque kit contient des joints, des pistons, des ressorts et des tiges durables qui garantissent une fonctionnalité durable, le rendant adapté aussi bien aux mécaniciens professionnels qu'aux bricoleurs.
- Installation facile : ce kit est conçu pour un assemblage facile, permettant aux utilisateurs de réparer efficacement les systèmes de freinage et d'embrayage de leur moto sans avoir besoin d'outils spécialisés. Que vous soyez un mécanicien chevronné ou un bricoleur amateur, vous trouverez le processus simple et accessible.
- Application polyvalente : parfait pour une large gamme de modèles de motos, ce kit de réparation résout les problèmes courants des systèmes d'embrayage et de freinage, améliorant l'expérience de conduite globale en garantissant un fonctionnement fiable.
- Entretien rentable : en utilisant ce kit de reconstruction, les propriétaires de motos peuvent économiser sur les réparations coûteuses et garantir que leurs véhicules restent en parfait état, prolongeant ainsi la durée de vie des composants de l'embrayage et du frein.
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