- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Filetage extérieur [mm]: M14 x 1,5
- Longueur [mm]: 29,5
- Longueur de la vis sous la tête: 22
- Matériel: Acier
- Ouverture de la clé: 19
- Profil tête de vice/écrou: Héxagonal extérieur
- Surface: zingué
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans bague d'étanchéité
- Filetage extérieur [mm]: M14 x 1,5
- Longueur [mm]: 23,8
- Longueur de la vis sous la tête: 16
- Matériel: Acier
- Ouverture de la clé: 19
- Profil tête de vice/écrou: Héxagonal extérieur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 14
- Filetage: M 14 x 1,50 x 10,5
- Longueur [mm]: 14
- Matériel: Acier
- Ouverture de la clé: Torx
- Surface: zingué
- BOUCHONS DE VIDANGE POLYVALENTS : Conçus pour s’adapter à certains modèles de moteurs, ces bouchons assurent une étanchéité parfaite au niveau du carter d’huile moteur.
- COMPATIBILITÉ : Compatible avec Audi, Cupra, Fiat, Porsche, Seat, Volkswagen, Škoda (certains moteurs). Affectations plus précises en bas de page.
- REMPLACEMENT SIMPLE : Idéal pour une opération de vidange classique ou en remplacement d’un bouchon usé ou endommagé, sans modification du carter.
- MATÉRIAUX ROBUSTES : Fabriqués en Polyamide 66, ils résistent aux variations de température et aux contraintes mécaniques du moteur.
- POUR USAGE PRO OU PARTICULIER : Ces bouchons conviennent parfaitement aux ateliers mécaniques comme aux automobilistes souhaitant entretenir leur véhicule eux-mêmes.
- BOUCHONS DE VIDANGE POLYVALENTS : Conçus pour s’adapter à certains modèles de moteurs, ces bouchons assurent une étanchéité parfaite au niveau du carter d’huile moteur.
- COMPATIBILITÉ : Compatible avec Alfa Romeo, Citroën, Daewoo, Daihatsu, Fiat, Ford, Kia, Land Rover, Mazda, Mini, Mitsubishi, Opel/Vauxhall, Peugeot, Volvo (certains moteurs). Affectations plus précises en bas de page.
- REMPLACEMENT SIMPLE : Idéal pour une opération de vidange classique ou en remplacement d’un bouchon usé ou endommagé, sans modification du carter.
- MATÉRIAUX ROBUSTES : Fabriqués en Acier, ils résistent aux variations de température et aux contraintes mécaniques du moteur.
- POUR USAGE PRO OU PARTICULIER : Ces bouchons conviennent parfaitement aux ateliers mécaniques comme aux automobilistes souhaitant entretenir leur véhicule eux-mêmes.
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis
- Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse
- Type d'embrayage: pour embrayage humide
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
- Filetage extérieur [mm]: M14 x 1,5
- Longueur [mm]: 15
- Matériel: Acier
- Ouverture de la clé: 45
- Qualité/catégorie: 4.8
- pour numéro OE: 0248.Q5; 11 12 7 646 554
- Produit de qualité
- Produit neuf
- FEBI BILSTEIN Rondelle d'étanchéité, vis de vidange d'huile
- Joint Vidange, Joint De Bouchon Vidange: compatible avec RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1), compatible avec PEUGEOT 207 3/5 portes (WA, WC), compatible avec PEUGEOT 208 I 3/5 portes (CA, CC), compatible avec RENAULT Clio IV 3/5 portes (BH)
- Numéro OE: 0031338, 009112724, 016430, 1102600QAB, 11137546275, 32255103, 331729798R, 3639459, 4404724, 6000616182, 6001543169, A2829970345, A4709974501, JX6Q6734AA, N0138452, T7777649, 031338, 09112724, 16430, 2829970345, 32135AX001, 4709974501, 31338
- Veuillez choisir votre véhicule dans la liste déroulante pour vérifier sa compatibilité avec le produit.
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans bague d'étanchéité
- Diamètre extérieur [mm]: 18,85
- Filetage extérieur [mm]: M14 x 1,5
- Longueur [mm]: 33
- Longueur du filetage [mm]: 24
- Matériel: Acier
- Ouverture de la clé: 13
- Profil tête de vice/écrou: Héxagonal extérieur
Offres spéciales
- Filetage extérieur [mm]: M14 x 1,5
- Longueur [mm]: 15
- Matériel: Acier
- Ouverture de la clé: 45
- Qualité/catégorie: 4.8
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